前言

正经的车膜路线其实已经介绍了太多次了,正统不走妖路,购买思路就是低预算(500-1000)选国产大品牌的涂布ATO陶瓷车膜与陶瓷金属磁控溅射复合车膜,不同品牌、不同等级的陶瓷车膜有一定的参数差异和价格差异,这个就是看需要品牌,还是需要更低的价格,不同人不同想法。中预算(1000-2000)可以买到国产品牌的多层磁控溅射ITO反射膜以及磁控溅射ATO陶瓷膜,它们隔热能力理论值更好,普遍是仿制国外大品牌核心款车膜而退出的产品。高预算(2000-3000)乃至超高预算(4000-6000以上)那还是去买进口品牌的核心产品,它们去测参数未必比国内品牌好,但是销售时间长、配套服务好、东西稳定,比性价比永远是国产的便宜实惠。

举个不恰当的例子。一个国产2.0T发动机跟你说250匹马力价格便宜,宝马2.0T发动机跟你说184匹马力价格更贵,是不是每个人的思路和用钱投票时,都认为便宜的250匹国产2.0T发动机更好呢,这个大家心里都知道答案。所以车膜也是一样的,成天比性能是没用的,重点还是看想花多少钱,是不是买到了这个预算应该拿到的东西。我总是被问山由的膜和龙膜的膜怎么比,我一直说,这就是去看比亚迪秦L和奔驰C怎么比,希望能通过这样的例子,来说明车膜不同价位的差异。

从来不存在国产就合适、进口就更好这样狭隘的情况,关键看消费目的、消费心态,想要获得的消费体验以及核心的预算到底是多少,多少钱办多少事,万事万物同理。

非传统渠道车膜

除了我们上面说的正常购买思路,车膜行业之所以乱七八糟,就是因为有很多特殊的产品。

比如今年6月底前推荐的山由建筑膜,就是同样一款膜,即作为建筑膜在卖,也作为汽车膜在卖,所以通过买建筑膜的方式买到汽车膜,价格会便宜非常多,实惠省钱,但是现在建筑膜已经猛猛涨价,这个路径不可行了。

比如现在推荐的山由退货膜,有可能是别人买完后悔的、有的是以退货名义清仓低价卖的、有的是实质性退货的,比直接买纯车膜能5折-6折,自己找个施工,总价比官方便宜200元左右,是目前低价买膜最有性价比的,就是退货膜上货不定时,供不应求,便宜需要蹲。

但现在好多人问的特殊型车膜主要是各种小品牌、直播间产品、以及更多的可能是进口品牌的山寨膜、加上4S店赠送膜、车企pdi车膜这样种种的特殊型产品。这些产品能不能贴还是要综合价格和成本,并不是要一刀切。

4S店赠送膜-不要贴

所谓4S店赠送膜,就是没有厂商背书,没有任何质保系统可以登录的车膜。

一般作为4S店诱导潜在买家下单,都会赠送车膜+脚垫+行车记录仪三件套,脚垫一般是低成本的吸塑TPE,记录仪是硬件配置低的杂牌记录仪,这种车膜普遍是一套采购+分切包装成本不超过50块的染色膜。

它们不隔热,使用寿命低,容易起泡和褪色。一个作用是以赠品诱导下单,另一个作用是跑到合作门店施工时,被套路PUA,加钱升级成店里想要卖的车膜。

人家用了这么多套路来销售,产品的毛利自然是极高的,不然哪有钱回扣给4S店呢。

所以4S店的这种膜,我个人意见一向是如果没有交涉水平就不要贴,就是给自己找不痛快,将来撕膜多感受一道胶水+多花钱。高交涉水平可以反PUA施压给卖车4S店的销售,让他们同意自己带膜去贴,还省了一道工时费的支出,当然这个是看人。

汽车品牌的PDI车膜分析

当你打开大型车膜品牌的官网,都能看到产品系列有PDI专供产品,本质就是车膜品牌和大型车企,或者大型汽车经销商企业,按批发供货的汽车贴膜,比上面4S赠送,不说品牌的染色膜,多了一道品牌的背书。

这种车膜多少钱的都有,比如那些汽车是走便宜路线的国产自主品牌,比如比亚迪、比如奇瑞,车主买的车本身就相对价格低,车主也不会有消费中高端车膜产品的心态,推出来了的PDI车膜普遍都是几百元的,比如闲鱼能搜到比亚迪龙膜,比如天猫就能买到奇瑞3M、奇瑞龙膜。

销售给车主的话术,都是新车福利,加一点钱,能买到大品牌的汽车膜,这些膜就不怎么会是染色膜了,牌子还是要点脸的,但几百元的充斥着镀铝膜、用ATO量极少的陶瓷膜这种。人家卖几百元,也是赚钱的,不是给车主的福利,比如奇瑞龙膜就是它们自己官方宣传说的横裁省料+镀铝,料也少,工艺也不好。龙膜是超一线品牌不用质疑,但好的产品都是配好的材料+好的工艺,这种镀铝膜也达不到龙膜核心产品的体验,本质挂个标。

但PDI并不是没有工艺和品质好产品,但价格不是什么几百元的新车福利,比如龙膜和威固给奔驰、宝马定制的PDI产品,工艺上就是正经陶瓷,但价格不好啊。龙膜自己授权店的畅悦砍价后在2500左右的行情价,到了奔驰宝马,类似水平的膜,当年都是作为QJ包来加价卖,跟含保养的全套套餐,打包在大几千万把块,理论上比自己去找是更贵的。

不谈纯4S的PDI膜,像特斯拉这种大家心理的完全直营门店,找龙膜定制的PDI,一套最贵的6000元,还全是陶瓷工艺的,不是多层磁控金属,这个预算差不多够去谈一套线下的龙膜后羿全套(多层磁控金属顶级)了,所以企业PDI真的没什么性价比,真的送了,反而车主心里要去想想,是不是车价还能砍下来。

所以综合去看PDI产品,一方面就是低等级大品牌,性价比不吃大亏,但那些东西不是真正的大品牌好东西;一方面就是工艺还过得去的膜,但就是欺负新车车主还不了解车膜价格,以及瞄准新车车主图个方便的心理,把定制产品卖溢价。

电商渠道定制车膜

销售渠道定制车膜,就是现在各个品牌,给天猫养车、京东养车、途虎养车,以及给它们背后对应的电商平台专门渠道定制的车膜,一些产品就是换名字,三个渠道是一样的,叫三个名字在卖,强生车膜很多都是这种。

一些小点的品牌,就像最近一直说的途虎山由嫦娥系列这种,只定制了在途虎卖。

关于这种定制渠道产品,从宏观角度来讲,很容易想明白,就是品牌要赚钱,然后这些大电商渠道要赚钱,同时终端价格还要不太高,所以它们的性能普遍是不如品牌线下经销商(门店)的核心款,但价格又会比指导价低不少。

说白了就是,如果比指导价,性价比是高的,但没有经销商拿一个品牌的代理,是为了老老实实按指导价卖给品牌方当个汪,都是要偷偷打折降价跑货的。

所以这种膜的终极性价比是低的,因为大品牌的溢价+渠道的溢价。

但这里面有个空子,就是渠道本质是加盟的,加盟后,是存在自己店里进货备货,以及被上游压货的,所以它们就会打折。这也就是说途虎山由这种,一直建议大家想贴,就多浏览,多打电话砍价,价格是有下降空间的,揽月1000、射日1600,这些都是值友们反馈的,不同地区加盟门店给的终端价格,打个电话砍价的事,不问白不问。

然后就是这种渠道,是有售后优势的,4S店贴的膜,人家回头可以摆烂不管的,但途虎的售后是真的好,而且是有途虎官方买单售后的,它们写质保多少年,有订单记录就能申请,审批效率和通过率还很高,所以担心售后,花点溢价贴途虎是实打实买了份保险的,这点是我觉得途虎的优势。所以膜确实性价比都不高,但售后可以。

白包车膜与彩包车膜

说这个概念,要对车膜的生产有概念。车膜属于功能薄膜,是高分子领域,薄膜企业生产制造的,这是重资本行业,是需要通过成熟的现代工厂管理和投入,才能有成熟稳定的生产线,工厂生产线下来的都是数百米大卷,经由裁切车间,裁成常见的30米小卷,再分销给对应的渠道和经销商。

每台车用的膜,不是厂里裁的,是终端销售裁的,这才是完整的销售链条。生产部门是不管后续怎么裁的。

所谓彩包车膜,就是给线下经销商的,按正常批发价供货,能通过线下经销商按批号溯源,有电子质保的车膜,它们给门店的价格是统一的批发价。

而白包呢,就是在这个过程中,没有溯源系统,给到经销商的车膜了,所以叫白包。理论上不能溯源的车膜,不管消费者拿到手是什么包装,只要不能溯源,那就是白包。为什么经销商会问厂家销售要白包,因为可以降低成本,一般厂家的区域总代,都是会卖白包车膜的,一般白包的价格也不会特别低,普遍是正常批发价的6折-7折为行业普遍行情。所以一部分白包,是真的白包,一部分白包是拿了不知道什么膜冒充白包、一部分白包是经销商以为自己买的白包,结果厂家区域销售代理拿了不知道什么膜来顶包,这就造成了产品混乱,以及这种白包车膜可以零售买到,经销商卖家都说自己是正品,实际上是不是,卖家自己心里都未必有数。

所以白包膜,如果是价格很异常,比如正价2折3折4折就能买,进口大牌核心产品卖国产价,那这一眼异常,大品牌厂家允许这种正品白包乱卖,自己品牌就毁了,只要品牌没有经营异常,这种膜是商业逻辑上不成立(不是说大品牌成本不是几百块)。所以那种几百块的龙膜威固核心线下款,必然是有问题的。

白包膜也有真的,我举个例子,比如很多值友说的,各种价格比较便宜,是官方价格3折的山由冰萃、山由钛臻这种,理论目前还没人仿制这种膜,造假的,去造龙膜、威固、3M不香吗,主要是靠骗,肯定是卖好骗的。但买这种膜不能全靠卖家怎么说,自己要能判断,才会不被挂羊头卖狗肉。

冰萃、钛臻本质上卖不到山由旗舰店那么高的价格,线下能上电子质保的彩包也都是在线下打骨折,没必要去买白包不能上保的,除非自己对于这种膜参数很熟,有鉴别能力,更推荐找自己同城,有没有卖这种膜的线下资源。他们有白包,找个有彩包的店,说要白包,要求经销商对比参数给自己看,那就是一万个稳的白包买法。

其它品牌的白包要买,我也是建议这种类似思路,能对比验证的白包才是真白包,一家店只卖白包没彩包,那谈不上靠谱。

所以白包我不建议买那种非同城、素未谋面的,不能通过自己经验以及参数验证的白包,我个人是不建议的,那还是退货膜这种靠谱的香啊。

车膜水平的划分

抛开品牌,只谈产品,目前性能,最简单直接的方式,还是通过林上看参数,结合经验综合判断,初步判断水平。不管什么工艺,红外阻隔率70%以上是肯定不行。林上测出来很高红外阻隔率、紫外阻隔率的,未必能保证好,但低了就是肯定不行。

不少线下店都能有的烤灯、红外接受、玻璃模拟简易装置,是验证一款膜热反射能力直观有效的方式,上面的热反射有效果的膜,结合正面的热接收数值,判断隔热水平还是最为直接的。

这也是很多人问我自己怎么验,这两个汽车美容店会配的装置,是判断符合性最有效的,但不是绝对可靠判断产品优劣的,但这两个验证都能用心造假的产品,也可以认为是好产品的。假的太真了,只要价格合适,当成真的我认为也没什么问题。

车膜店铺的判断

官方店、旗舰店、大电商平台,其实没啥好判断的,他们卖的东西有坑也是用参数标给你看的明坑,不是暗坑。

重点是判断直播电商、小品牌、经销商线上店铺的产品到底怎么样,个人提供几个思路。

1、 对于没听说过的小品牌,先看下有没有官网,没有官网那肯定诚意不足。有官网再看品牌历史和注册地址,注册资本,有没有自建工厂,没工厂的官网都不会写有工厂、有些小品牌,有值友问我,一搜公司注册在某某汽配城,那一眼就是个代工搞营销的,还不如买没牌子的。上图这种官网一眼野鸡,图片全是通用图,很多一查就能看出来底细。

2、 对于价格,还是建议找到个对比起点,去看参数。多个产品不了解车膜肯定不知道参数啊,就可以拿山由的魅蓝、黛绿这种涨价过的低性价比去比,他们参数真而且全,毕竟是IWFA认证的参数。连这些涨价后的参数都比不过,那千万别买。

3、 闲鱼、多多、红薯、抖音这些尺度松的平台,卖车膜的经销商越来多了,而且好多还是今年新上来开始卷的,价格乱,产品乱。这里给几个建议,一个是注意广东店,之前说的粤系车膜1688那些都是广东发货,他们的仿制大品牌是最多的,看到地区、以及其它地区注册,最后广东发,要留心眼;二是品牌的代理权是很贵的,比如KDX是要进货5万才算初级代理,各别说那些进口大品牌了,一个店如果什么膜都卖,那很可能有问题,如果卖几百块的后羿、VK这种一眼有问题,也可以认为整个都有问题;三是现在代发店越来越多了,闲鱼最普遍,文案各种复制的,图片没有实拍,大概率是皮包代发,需要小心。上图这种就是典型。

综合来讲,就是多看,后买,不要想着便宜能自己捡到,就不容易踩坑,被坑。

如果预算想要便宜,不动脑子,并且喜欢那种性价比无敌,曾经我推荐山由建筑膜,现在只推荐蹲山由退货膜,然后车猪猪商家版180施工,只要盯的紧,肯定不会坑,价格也不会背刺。

尾巴

以上就是全部内容了,算是对近期几个问题的个人理解集中分享,字比较多,还是希望大家可以看看,毕竟投入了时间成本了解,才不会踩坑。

我前段时间看到问我问题,我觉得人家理解错了,还劝不动,是看得我也揪心了。

总结一句简短的话,如今想不动脑子无脑占便宜,认准退货膜吧,那个一定最便宜,就是要花时间,要一直刷和关注。