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六月下旬的某一天，身后的同事转身过来问我：「你的护照有效期还有多久？」，我才知道我们公司大概的确是要组织一场出国的团建了。

跟随着少数派的脚步

这次公司团建的目的地是泰国，一个计划之外却又意料之中的选择。只不过比起年初少数派的那一次，我们的规模稍微大了一些——公司国际营销部门的一百多人全部参加了这次集体活动。此外，由于过百人的团的确难带，旅行社出于安全方面的考虑，为这次短短三天的旅行设计了一个相当特种兵的行程，力求减少自由活动的时间。

但这是不可能的，至早在行程公布的一周之前，大家就都有了自己的小路线，尤其是那些每年三五个月在世界各地跑的业务员们，去一趟泰国简直和去街角便利店买可乐一样简单。

7 月 18 日凌晨 2:56 ，狮子航空 SL901 次航班准时从白云国际机场起飞，经过短短一个多小时的飞行后，于 4:10 提前降落在了泰国廊曼国际机场。虽然是一趟标准的红眼航班，但是多亏了狮航 150 泰铢的朝日生啤，落地过关的时候我并没有觉得过度的犯困，甚至还有力气和通行的同事开玩笑——我的护照上一次更新还是在 2018 年，多亏了那位不抬头的泰国海关大哥，我才没有被拦在泰国外面。

我们第一晚（准确说是第一天凌晨）和第二晚的住处都是曼谷乍都节县的集市酒店（The Bazaar Hotel Bangkok），一个长度堪比中山大学珠海校区教学实验大楼的漫长建筑里的五星级综合性酒店，在一般的酒店套房之外还在内涵盖了大牌档、711、购物商店、按摩健身乃至游泳馆等等一系列设施，非常照顾那些不愿意离开空调的外国游客们。

由于红眼航班的杀伤力实在不容小觑，旅行社在我们第一天上午的行程里没有安排活动，而是待在酒店里面休息。但我并不打算把一整个上午都浪费在睡觉上，毕竟比起后面两天的郊区度假庄园和芭提雅，还是曼谷这种大城市更加吸引我。

简单的洗过澡之后，我决定先把两个在同学和朋友之间传诵已久的泰国传统文化体验一遍：红牛和泡面。泰国泡面对于我来说倒不算陌生，毕竟在淘宝上也买过不少了，但是 10 泰铢（约合人民币 2 块钱）一罐的玻璃罐装红牛的确是我一直心心念念的东西：

香葱猪肉碎风味的泡面虽然没有什么石破天惊的味道，红牛却是不同凡响——加量的牛磺酸让这些玻璃罐装的红牛每一口的能量增益比国内版本的好很多，10 泰铢的价格也足够实惠，以至于之后的两天我每每看见 711 就会想去买两瓶。这些红牛像是康师傅冰红茶一样，做到了无论大小便利店都能找到的程度，我愿称之为在泰国旅行的必备佳品。

曼谷人的曼谷

按照团队行程，第一天下午的目的地应当是泰国大皇宫，在此之前都是各自从红眼航班上补觉的时间。但我不是很想浪费掉这来之不易的半天，靠着「真正的红牛」带来的冲劲，我决定先把自己的 citywalk 计划落实一下。

从集市酒店旁边的曼谷地铁（MRT）蓝线的叻抛站（Lat Phrao）出发，向南乘坐大约 20 分钟就到达了席隆站（Si Lom）——我的第一个目的地。作为广州地铁的日常乘客，MRT 的乘坐体验还是相当不错的，并且 MRT 无论是车站还是车厢里空调都开的都很足，基本上不会出现类似广州 21 号线黄村站那样等换乘等得汗流浃背的情况。

从席隆站出来走个几十米就可以很方便的从萨拉当站（Sala Daeng）换乘到曼谷天铁（BTS）的席隆线，但我的计划并非如此。离开席隆站向左一拐，就走上了萨拉当路，我打算在直奔目的地之前先去随手探查一下谷歌地图上冒出来的一个随机推荐。

萨拉当路全长大约 500 米，被互相平行的席隆路（Si Lom Rd）和沙吞北路（N Sathon Rd）夹在中间，车速骤降构成了一条不错的松散商业街。路边上如我所愿的挤满了琳琅满目的小店，从按摩到奶茶，从烤串到水果，甚至还有一家如今已不多见冲印店：

萨拉当路上还有一些如今泰国专属的「绿色产业」。不过这些「绿色产业」或许不会持久了，虽然泰国在 2022 年 6 月开创了亚洲首例、将娱乐用大麻从毒品列表中移除，但随着近期的政策反复，泰国政府正在计划于 2024 年底前将大麻重新作为毒品管制——虽然相关的限制法规因为没有在期限内获得内阁通过而前途未卜，但至少是个潜在的好消息，尤其是对于免签落地的国内游客来说。

言归正传，在萨拉当路中段向西北一拐，就来到了谷歌地图给我的推荐目的地：位于 theCOMMONS Saladaeng 商场里面一家名叫 Japanese Highball Bar 1923 的混合型咖啡酒吧（现在更流程的叫法应该是叫日咖夜酒）。我并不能算是个 highball 爱好者，对日威的兴趣也寥寥，但是他们家的创意咖啡属实不错—— 120 泰铢（约合人民币 24 块钱）的价格也着实不贵，论视觉享受的程度可比星巴克强多了：

从萨拉当路走出来，南侧的沙吞北路是连接曼谷的吞武里县和拍那空县的重要交通干道，同时也是曼谷轨道交通和道路交通的共同主干道，从这里向西两公里多就是昭拍耶河¹（Maenam Chao Phraya）和上面的郑皇桥（Saphan Taksin），看到沙吞路左右鳞次栉比的商业大厦，这里绝对算得上是曼谷的 CBD 的一部分。

沙吞路虽然繁华，但同样不是我本次的目的地。从萨拉当路走出来之后，需要右拐沿着沙吞路走上两百来米，再向右转上修女路（Convent Rd）。依次路过曼谷圣公会、BNH 医院、圣约瑟夫女修道院学校和曼谷圣衣会修道院之后，就可以看到……一辆红着脸的马自达 Miata：

而在 Miata 对面就是我绕了这么一个大弯的最终目的地，位于曼谷席隆修女路 10/15 号的 Vesper 酒吧——一家已经六年蝉联 2024 年亚洲 50 最佳酒吧的「曼谷经典」之一。

只不过当我慢悠悠的闲逛到修女路上时，Vesper 还没有开始营业。这也在我的计划之中，此时距离 Vesper 开门还有两个小时，我需要先和参观完曼谷大皇宫的同事们在几公里外的暹罗天地（ICONSIAM）商场汇合，再折返回这里。

从萨拉当路到暹罗天地，最便捷的方法是乘坐前面提到的 BTS 曼谷天铁。曼谷的地铁（MRT）和天铁（BTS）虽然都是公共轨道交通，但分属不同的系统，因此有时候虽然两个站围绕着同一处地点设置，但站厅并不在一起，萨拉当站和席隆站就属于这种情况。

从萨拉当站向西坐三站，跨过昭拍耶河，就来到了吞武里县界内的 BTS 吞武里站（Krung Thon Buri）。与沙吞北路相比，这里的商业气息相对没有那么浓郁，双向六车道的吞武里路上竟然完全没有堵车——对于著名的亚洲堵城曼谷来说算是个难得的景象：

这里距离暹罗天地其实还有四五百米的距离，但我刚刚在 Don Don Donki （堂吉诃德，一家日本的连锁跨国折扣店）补充了一整瓶小林制药的冷感喷雾，在曼谷 28 度的阴天里顿时觉得自己又行了，就打算出站慢慢的走过去——毕竟这个时候，同事们乘坐的大巴车还被牢牢堵在路上，我有绝对充足的时间。

从吞武里路走到暹罗天地会经过几条冷清的小巷，工作日的下午三点只有几个零零散散的小贩在推车贩卖一些我无法理解的烧烤。刚刚经过萨拉当路上堪比新宿区的人声鼎沸，吞武里这边显然要恬静许多，非常像是你沿着广州大道、从花城广场开到中山大学时候的变化。

泰国作为亚洲堵城实在是名不虚传，当我花了二十多分钟从吞武里站慢悠悠的晃荡到暹罗天地的时候，同事们甚至还在几公里外。虽然在出发前的时候就已经了解过暹罗天地里面标志性的（模拟）水上市场，但我对特色美食实在兴趣寥寥，尤其是拥挤在商场里面的那种：

幸好暹罗天地是个占地面积接近 50 万平方米的巨型商场，除了水上市场之外总还是有一些符合我这种年纪的人的兴趣：电子产品。在去泰国之前我其实一直计划着想要给 Pixel 8 Pro 买点好用的手机壳，可惜在暹罗天地里面问了几圈都没有。虽然 Pitaka、犀牛盾和 Otterbox 看到了不少，但其中 99% 都是给 iPhone 和三星的——也算是侧面印证了除了中国大陆，世界其他地方基本上就只有两种手机：一种是美国大三星，一种叫韩国小苹果。

暹罗天地毕竟不是泰强北（MBK Center，详见少数派的泰国游记），面积再大也脱离不开购物商场的范畴，和我的脑波并不搭。因此在终于等来了迟到的同事们、领取了公司发放的 350 泰铢美食经费之后，我毫不犹豫的跑上二楼，沿着之前侦查好的路线，径直向着曼谷天铁金线（Gold Line）的乍能纳空站（Charoen Nakhon）奔去。

如果你乘坐过广州地铁的 APM 线，那你对曼谷天铁的金线就绝对不会陌生：同样是两节庞巴迪公司的 Innovia APM 系列车厢组成短编组（曼谷天铁使用的列车是 Innovia APM 300，广州地铁 APM 线使用的则是 CX-100 列车、即现在的 Innovia APM 100），同样负责接驳一个巨大的商业中心与巨大的交通枢纽，甚至上车同样需要抢一下前排观景窗旁边的位置：

庞巴迪的电机声的确震动了我这个半铁道迷的 DNA ，但随着手表的指针逐渐指向那个我心心念念的时刻，哪怕是阿尔斯通 VVVF 唱歌的声音也无法影响到我了。在吞武里站从曼谷天铁金线奔跑着换回绿线（席隆线），当天第二次通过郑皇桥，再反方向搭乘回到萨拉当站，只用了短短二十分钟：

Vesper

虽然这次公费的泰国旅行本质是公司团建，要说这里面没有一点私心也是不可能的。对于我来说，其中魂牵梦绕的部分就是曼谷的两家酒吧了。

如果你也对鸡尾酒有所关注，那一定听说过 50 Best 排名。这次泰国之旅出发的前一晚，也就是 7 月 16 号，2024 年的 Asia Best 50 Bars 排名刚刚新鲜出炉，除了广州大家都熟悉的庙前冰室，曼谷有三家酒吧进入了排名——两家蝉联数年上榜的老牌，以及一家名为 Bar Us 的新秀。

考虑到我此行能够在曼谷挤出来的时间，我决定将目光放在前两家上。

位于修女路上的 Vesper 是一家已经连续六年蝉联亚洲前 50 的酒吧。相比其他更成熟、更专业化的酒吧，Vesper 有一种让我喜欢的「隐于市野」的感觉——四五点前后正赶上不到 700 米之外的圣约瑟女修道院学校的放学时间，穿着西式校服的女孩们三三两两的沿着修女路向不远处的天铁站和巴士站走去，半阴的天空还飘着一点雨点……对于刚刚从摩肩接踵的暹罗天地小吃街逃出来的我来说简直像是上帝显灵了一样。

说回店面本身，Vesper 属于那种比较小型的单厅酒吧，吧台区和散座区处在同一片区域，即使满客时的容量也不会超过三十个人，内里的装潢以经典风格为主，无论是高高的皮椅子还是昏黄铜色为主的灯光，即使你来自几千公里之外也可以很容易的体会到宾至如归的感觉。

至于 Vesper 出品的质量——我只能很粗糙地说：它必须是你亲身到店之后才能完整体验到的。实际上，对于任何一家酒吧来说，每一杯酒品的质量都是关乎除了杯中原料之外无数种体验的综合评分：你进店的体验、点单的体验、调酒师的手法、对于特殊基酒的理解、对于特调的理解、对于经典的理解、上酒和交流的过程等等。与单是口味就有一百万种写法的精酿啤酒相比，我实在是无法用语言复述出这样的体验，更何况这次还只是简单的初见、没有来得及和几位主调聊得更深入。

因此，基于我自己浅薄的在大连、深圳和广州寥寥几家熟悉的鸡尾酒吧的经验，Vesper 所提供的体验无疑是满分的，这一点从刚刚推开店门、要求一个吧台座时大家脸上的会心一笑就已经开始。而当我说出「恭喜你们今年依然是亚洲前 50 」之后，那位卷发的主调小哥脸上的笑容毫无疑问的变得更加灿烂了：

店如其名，Vesper 的酒单上排在第一列的自然也是各种以琴酒为主的开场酒，以及作为招牌特色的 Vesper of the month 特调。虽然我很喜欢丹尼尔 · 克雷格系列的 007 ，但我对于 Vesper 作为一种鸡尾酒其实评价并不高，主要因为 Vesper 从配方角度讲是一款非常重「酒味」的鸡尾酒，所有的风味几乎都来自琴酒、伏特加和丽叶酒本身，最后的那一块柠檬皮在很多程度上甚至是用来反衬前面厚重的酒味的。或许拿着执照杀人的 007 可以适应，但反正不是很对我的胃口。

况且 Vesper 除了 Vesper 之外，还有数不清的经典可以任君挑选，比如开场第一杯特加了橄榄的 Gimlet ——至少在我的记忆里这是一杯 Gimlet ，小票上写的亦如是，但无论是另辟蹊径的马提尼杯还是里面的橄榄（或者是青提？），都和我印象里的任何一杯 Gimlet 相去甚远。

这并不妨碍它好喝。

和我印象中与前几个小时体验到的街边小吃一样，东南亚地区的口味偏好似乎天然与中国有着相反的极性，我们习惯中偏甜或偏酸的口味在这里会趋于中性，而我们适应的中性口味又会反过来向甜或者酸的一端倾斜。上面那杯 Gimlet 就是这样，并不像标准配方中那么尖锐的酸爽，反而更接近一种「清洌」的口味，作为开场来说再合适不过了。

之后的四个小时像是在睡着时不小心压住了 iPod 的快进键一样闪过。愿意坐吧台上的大多是来自周边的熟客或者赶着 Asia's Best 50 排名发布后专程赶来的爱好者，有着充足的酒精和火腿片（是真的，西班牙烟熏火腿）作为润滑，邻座素不相识的客人只消几分钟就可以熟络的聊起天来。曼谷作为一座国际化程度远超北京的城市，的的确确印证了我人生中前二十年学习英语的必要性——大约在九点半坐到我旁边的一位马来西亚大哥每年都会来泰国旅居一段时间，Vesper 已经是他每周必定造访的据点之一。

对于「鸡尾酒」这种本就起源于西方的文化来说，处在汉语环境与处在英语环境中的体验是有着根本性的差别的。虽然我在广州同样尝试过几家各具特色的酒吧，其中也包括数次上榜 Asia's Best 50 的庙前冰室（Hope & Sesamin），但是从「氛围」的角度讲总感觉仿佛差了一点东西——至于差的究竟是环境还是语言，恐怕只能在喝过四五杯之后再做定夺了：

而回到现实中来，Vesper 作为一家毫无疑问的经典型鸡尾酒吧，每一杯出品的平均价格在 380～450 泰铢左右，约合 80 到 90 元人民币/杯——至少按照 2023 年以来广州常见的标准说，这是个相当实惠的价格²，在某种程度上甚至已经接近部分精酿酒吧的消费了。更何况综合体验、品质和氛围来说，Vesper 毫无疑问是我至今为止体验过的最棒的酒吧——而在基数扩大之前，也是没有之一的。

虽然 Vesper 很棒，但我不能把一整晚都花在这里，因为我的地图上还有另一个感兴趣的目的地。就在距离 Vesper 不到五公里的昭拍耶河河畔，奢华的曼谷四季酒店下面，坐落着另一家与 Vesper 风格迥异的酒吧。

BKK Social Club

和位在修道院旁边、单门独户的 Vesper 不同，BKK Social Club 是一家 hotel bar ——泛指一类位于酒店内部但对外营业的酒吧。昭拍耶河四季酒店毫无疑问可以算作曼谷最豪华的酒店之一，紧挨着酒店大堂的 BKK Social Club 自然不会在建筑上落于俗套，几乎是独占了四季酒店一翼的整个大厅，从楼上的客房坐电梯即可直达——

四季酒店每晚超过 5000 人民币的房价对于我来说还是过于夸张了，幸好 BKK Social Club 并不是仅对住店客人开放的那种 hotel bar 。坐在吧台前的两个多小时里面，至少听到了五六个专程在 Asia's Best 50 Bars 排名公布后慕名前来的客人，足可见场面之热烈。

此时已经是 7 月 18 日的晚上十点，刚刚从 Vesper 离开不到半个小时的我脚步还有些飘忽，但这丝毫不影响我毅然决然地坐到了 BKK Social Club 那条至少有十米长的贯通式吧台的一侧。这个角度通常不太适合与调酒师聊天，但是非常适合拍照——

除了巨大的吧台之外，BKK Social Club 同样拥有一片面积不小的散座区，其整体都保持了与四季酒店近似的装潢风格，在功能性上也更加切近它的名字：BKK Social Club 直译即为「曼谷社交俱乐部」，比起古典式的 Vesper，这里更像是一个好喝的沙龙。

这样丰盛的社交氛围几乎让我有些想不起来 BKK Social Club 出品的质量了，除了开场的金汤力之外，我唯一留有深刻印象的就是一款名为 Kiss On The Shore 的特调——烈焰般的嘴唇状糖粉装饰搭配上旁边某款巨辣无比的洋芋片，构成了我失去记忆前的最后一小段深刻南洋印象：

而当你的面前除了鸡尾酒杯之外开始出现调酒师递过来的 shot 杯时，通常意味着你已经进入了一个更加模糊的阶段，主调会开始根据你的谈吐和点酒偏好给你推荐一些纯饮了——一般情况下，这就是晚上「断片」的开始。

幸好我并没有真的在曼谷四季酒店的大堂里面睡过去。虽然此时的时间已经逼近凌晨十二点半、距离我离开乍都节的集市酒店已经过去了近十一个小时，但是全靠兴奋与酒精支撑着也依然可以和坐在旁边有着突出胡须的大哥聊得风生水起，甚至一度向他推荐起了 Pixel 8 Pro 的拍照。

由于这已经是同一天晚上的第二场，我没有（也没能）在 BKK Social Club 流连太久。和我在广州最常去的那家鸡尾酒吧动辄营业到两三点左右不同，曼谷的酒吧一般在凌晨一点前后就会关门，部分比较晚的则会到一至两点。当然，这样的营业时间差异主要是因为开门的时间不同——泰国的酒吧一般会在下午五六点就开始营业，普遍比国内早一个多小时。但对于已经多少习惯了「后半夜后半场」的我来说，仅仅一点多的 BKK Social Club 并不是我当晚的终点。

于是在 7 月 19 号曼谷时间的凌晨一点半，我做出了一个极为大胆的决定：去 711 买两罐红牛，然后再次打车回到 Vesper 。

岭南印象园

当我在 Grab 网约车上睁开眼，推开车门慢慢走回集市酒店的门阶上时，已经是 7 月 19 号的凌晨三点多。看一眼不知道什么时候磕碎了钢化膜的魅族 20 Pro，新一天的行程即将展开，而我只剩下不到四个小时的时间可以洗漱、充电、同步照片以及整理行囊了。

在早上的蒙蒙细雨中，我跟随着三三两两的同事们，一起登上了等候多时的大巴。今天的目的地是泰国小三亚——芭提雅，但是在前往芭提雅的路上，我们还有一站要停留，同时也是我整段泰国行程中的最低谷：位于春武里府（Changwat Chon Buri）邦拉蒙县（Amphoe Bang Lamung）的巨型旅游度假村——爽泰度假庄园（Suanthai Pattaya）。

或许是初高中时候的春游给我留下了过于沉痛的印象，我一直对于广州长隆、深圳东部华侨城以及岭南印象园保持着一些刻骨铭心的惨淡记忆。初中时候的疯玩、高中时候的见缝插针（玩手机）往往都让旅途的前半天光速闪过，最后留下的只有闭园时的夕阳、零零落落的人群，以及塞满了零食的胃带来的沉重感。

不幸的是，爽泰度假庄园留给我的就是这种与初中春游如出一辙的 deja vu ：我比较愿称之为泰南印象园。

虽然有时候观摩人造奇观也是旅行的一种——比如香港就是这样——但是在闲逛过曼谷摩肩接踵的街头小巷之后，爽泰度假庄园仿佛变成了一架悬浮于中南半岛上的卫星，孤零零的展示着「外国人想看的泰国」，而把一百多公里外「泰国人生活着的泰国」的曼谷越甩越远。

我无法接受这样的结果。

所幸，在诸多舞娘伴舞（意即收费合影）的泰式民族宴之后，我们有半个多小时的自由活动时间。此时已经接近爽泰度假庄园的下班时间，三三两两走在一起的工作人员构成了这漫长一天为数不多的惬意时刻。但是由于泰南印象园里面实在没有什么值得记叙的景观，里面资历最老的或许就是入口附近那一批安静的大象与象农，因此的确没能留下什么有意义的照片。时至上车前夕，我唯一期望的就是赶紧找到一个地方给我的电脑充电。

芭提雅：酒、铅与粉红沙滩

有关芭提雅恐怖印象的渲染，导游从大巴刚刚离开泰南印象园就开始了，翻来覆去无外乎那几句——芭提雅是泰国的一个旅游特区，最初也类似深圳、是一个海边默默无闻的小渔村，依靠着越南战争期间美军将此地作为换岗与疗养基地而逐渐兴隆起来，最终于 1978 年建市、成为了泰国的一个「特别行政市」，以发达的旅游产业文明世界。

但这只是白天的芭提雅——它如同三亚一样，热烈、鲜明、喧嚷，自在大方地将本地和本国的惬意分享给来自各处的旅行者。但是一旦天色暗下来，碧绿的海水逐渐变成不可名状的黑色巨浪，散落在街道各处的霓虹灯牌挨个点亮之后，芭提雅就会慢慢展现出它的另一面：世界性都。

如同这篇 2017 年的《镜报》报道一般，入夜后的芭提雅堪称是东南亚乃止全世界性交易产业最密集的地点之一。每当天色暗沉，夜晚的芭提雅海滨步道便会迅速聚集起三三两两的为游客提供「伴游」服务的女士们：

此时是 7 月 19 日的晚上 10 点，距离公司订在芭提雅中天海滩（Jomtien Beach）旁边的酒店大约十公里，在芭提雅海滩和芭提雅步行街之间这一片最有名的弧形沙滩上。除了提供伴游服务的女士们，这条双向单车道的海滨路上穿行着 Grab 和 Uber Eats 的外卖摩托车、将货厢改造成长椅的观光皮卡、三不五时加速通过的豪车，以及几乎完全不顾斑马线红绿灯的人群。

毕竟在女士们集中的海滩对面，不到十五米的距离上，就是鳞次栉比的大排档式酒吧、按摩店、隐藏在小巷里面的「绿色产业」以及按小时计费的旅馆——产业集成度和加工顺序还是非常明显的。

不过海滨一线的状况其实已属平和，毕竟这里也是芭提雅旅游警察巡视最密集的区域，常见于 2019 年之前的拉扯游客、扒窃、团伙胁迫的行为基本上销声匿迹，只要不故意往没有路灯但是霓虹灯牌密集的小巷里面钻就行。

抛开当地「特色产业」不谈，芭提雅海滩边的各色酒吧有些还是值得一去的——主要是那些有驻唱的酒吧。不到一百米开外就是腥咸的海风与热闹的沙滩，手里握着一瓶已经有点变温的冰啤酒，我还从来没有像这样接近《壮志凌云2》里面过。不过也有一个惨痛教训——来这种海滨酒吧，千万不要点任何除了啤酒以外的东西。因为我在这里尝到了有史以来最难喝的所谓鸡尾酒，其品质与常见于各大景区的所谓「特色饮料」无异。

即使是我，对于这种形式的冒险也是有接受限度的。从老板娘口中有几分不像是开玩笑的「I never see Chinese drink alone this late」到快要离开时突然搭到我肩膀上的一双手，都在暗示着我已经隐隐约约的走进了比较危险的时段。

于是我急忙起身，给老板娘和乐队各留下 100 泰铢的小费之后赶紧回到了街上，在不远的 7-11 买了两瓶水，如释重负地钻进了 Uber 里面。而在回程的车上，钻进芭提雅城区晦涩的小巷之后，夜生活不为人知的那一面才真正的慢慢展示出来：

至此，回到下榻的酒店已经是接近零点。芭提雅的夜虽然混乱，但是相比那个冷冰冰的泰南印象园还是显得有人味很多，开 Uber 的大哥看到我拿着 Pixel 8 Pro 一直在录像后还开始介绍起路过的 ladyboy bar ，我只能一笑置之。

不过泰南印象园和芭提雅街上的混乱景象都只是过眼云烟，7 月 20 号早上的活动才是字面意义上的震撼人心——因为在到达芭提雅的当天晚上，我出发去海滩之前，和我同住一间的同事 Y 在谷歌地图上翻了半天，突然冒出来一句：「酒店隔壁就是个靶场，我们明天去打靶吧？」

于是我们就去了——在其他同事早早爬上大巴车，向着几公里之外一片叫做「粉色沙滩」的网红景点开过去的时候，我和同事 Y 一人拿着一杯冰美式，大摇大摆的走进了距离昨晚下榻的酒店大门 100 米左右的黑水王（Black Water King）射击俱乐部：

这家靶场的老板是个华人，在我们挑选套餐和等待工作人员上班的时候还相互攀谈了几句，字里行间最大的感慨还是疫情之后生意不好做，以及国人游客开始更倾向于欧美路线、东南亚三国（几年前「新马泰」还是个挺热门的词汇来着）吸引力降低等等。

这其实是我第一次体验实弹，以至于前期完全没有做过相关的功课。原本以为会按照弹匣算钱，没想到是按颗，最让人难受的是它还不是每个弹匣的整数倍——

回到对于靶场来说最重要的枪械数据上，黑水王提供的口径种类其实很少，无外乎 .22 LR、.38 Special、几种不同弹头的 9mm 以及 12mm 霰弹³ ，至于枪本身的选择也非常有限，唯二的长枪就只有霰弹枪与 .22 口径的 M4 ——也就是类似前两年那个非常流行的 meme 里面「儿童步枪 JR-15」的规格：

不过我的同事 Y 对于 M4 的热情却很高，一番商榷之后我们决定买个套餐，再加上 15 发体感最明显的霰弹枪。我们最后选择的是枪种比较全面的 D 套餐，加上霰弹枪之后总价为 8600 泰铢（约合每人 860 人民币），相当于每个人 15 发霰弹枪、16 发半自动手枪、8 发左轮和 8 发 M4 ——比套餐里面多出的几发是老板赠送的——单纯从价格上看不算是非常有性价比，但考虑到这里是芭提雅，这样的消费倒也合理。

不得不说，实弹靶的体验远比我想象的丰富很多。在游戏或者影片里，枪械的后坐力、空重、人体工学、瞄具性能等等都只是一个简单的数字或者比例条，枪声和枪口焰更是受到传播媒介的限制完全无法直观的展示出来，而一旦戴上隔音耳罩，从安全员手里接过一把上满了子弹的霰弹枪，把这几公斤的金属抵在肩上的时候，才会真正感觉到它们被称为「致命武器」的那一面。

单纯从体验上讲，用霰弹枪打靶的体验性价比毫无疑问是最高的——每一发霰弹都会把一支接近四公斤的铁块狠狠砸在你的肩膀上，巨大的枪声和枪焰也完美满足了人类对于爆炸的原始嗜好。此外，由于霰弹弹壳可以复装填、霰弹枪价格相对便宜并且维护简便，即使只从租金价格上考虑也是占优的，因此无论是否有过靶场经验都会很推荐去试试。更何况，高号数霰弹的巨大散布对于初学者来说也更容易获得满足感——

至于发射 .22 LR 的 M4 也的确如同预期的那样，被枪身自重和枪托所抵消之后几乎感觉不到明显的后坐力，同时枪声也比霰弹友好许多，非常像是老式陀螺抽鞭子时发出的声音（但耳罩还是要全程戴好的，毕竟靶场里同时还可能有别人在打靶）。只不过不知道是枪械养护不到位还是子弹质量不行，我和同事 Y 在打 .22 LR 的时候均出现了不止一次抽壳故障，整体体验比较一般：

而手枪则恰恰与两支长枪的体验相反，由于几何结构和自重不高，开枪时的后坐力体现远比霰弹枪和半自动步枪明显。并且在相继体验过发射 .38 Special 的左轮手枪、发射 .45 和 9mm 的半自动手枪之后，其中控制性和手感最好的竟然是那把左轮——当然，这与左轮手枪的结构、不同子弹的装药量和不同枪械的膛压都有关联，但在当时有限的体验中，左轮手枪的确要比弹匣供弹的半自动手枪舒服很多，尤其是枪口上跳连带的挤压虎口现象要轻微不少。

总之，这一趟 860 块钱的实弹射击体验是相当不错的。抵住枪托的肩膀会在几个小时之后从疼痛转为酸麻，在此后的一周里都会在抬胳膊的时候感受到当时巨大冲击的余韵。事后看来唯一比较可惜的就是由于安全规定，所有枪械都是由安全员完成了装弹和上膛之后才交到我们手上的，并且只有当你摆好了姿势、确认已经稳定握持之后才会上手帮你解除保险。此外，当你清空弹匣之后两个安全员大哥也会第一时间过来从你手上取走枪械——半自动手枪是抓套筒，左轮更是直接伸手握住了枪管，不可不称为「铁手」。

在纪念品方面，虽然黑水王靶场没有什么关于回收弹壳的要求，但是这些东西在过安检和海关的时候还是会很麻烦，因此靶场提供的标准纪念品是你打过的靶纸：

从靶场离开之后，泰国行程中真正属于我们（我和同事 Y）自己的部分基本上就算是结束了，此时距离我们回国的航班起飞也只剩下了十三四个小时，当天剩余的大部分时间基本都会花在赶路上。

但这并不妨碍我们——至少是其余的同事们——再被惨惨的坑一次。早至出发之前，群里面就有一些来过泰国游玩或者出差的同事提到，芭提雅的「粉红沙滩」其实是个完完全全的 tourist trap ——真正打车到了现场之后也确实如此：所谓的「粉红沙滩」和沙子的颜色、水的颜色、天的颜色，甚至是周围植物的颜色根本就没有半点关系，这里原本的名字叫做 Tutu Beach 。而 Tutu Beach 被叫做粉红沙滩的唯一原因，就是这一堆脏兮兮、潮呼呼的粉红色豆袋沙发和遮阳伞：

再和一些网路上的游客照相比，我实在是不知道说什么好，只能说我们大概是没碰上好天气。说不定趁着有太阳的时候，在沙滩上躺二十分钟，再回家修三个小时的图，你就能看到粉红沙滩了吧：

素万那普国际机场

离开粉红沙滩后，当天剩下的集体活动就只剩下了一场泰式按摩和午餐，由于我不太喜欢做按摩，因此选择了再一次请假脱队，猫在大巴车上粗略整理了一下前两天拍的照片和视频。午饭之后就是一段最难熬的让人昏昏欲睡的大巴车行程，即使是在时速接近 90 公里的引擎声里我也睡得很香，直到下午四点睁开眼睛，跃入眼帘的已经是位于曼谷东郊的素万那普国际机场（Suvarnabhumi Airport）了。

素万那普国际机场与我们到达时落地的廊曼国际机场共同组成了曼谷的国际航空枢纽。此时距离我们预定的航班起飞还有五六个小时，当天剩下的主要活动就是在机场的商业街里面找吃的，抓紧最后的时间把手中的泰铢现金花掉，以及安检登机了。

素万那普国际机场的航站楼面积 56.3 万平方米，和白云机场一号航站楼的面积差不多大。航站楼内的主体钢衍结构与白云机场相比有些低矮，但是环境依然称得上赏心悦目，毕竟也是东南亚的重要航空枢纽之一。素万那普国际机场最让我印象深刻的地方主要还是人流的密集（尤其是餐厅商铺区域），与后部候机楼和指廊区域相比，安检前这一小片交通接驳区域的人流几乎可以说是「摩肩接踵」了：

以及三天以来，我在泰国见到过的最漂亮的日落：

在那之后的故事则变得有些乏善可陈。素万那普的安检通道和白云机场的一样拥挤，甚至有过之而无不及，在随机的抽检里我很幸运的被要求脱下了鞋子，过了一遍那个仿佛从《飞出个未来》里面掉出来的巨大 X 光机才作罢。

进入候机区后，迎面而来的首先不是路牌，而是一片几乎绵延一两公里的免税店，一眼看过去大多是化妆品、首饰手表以及名牌烟酒等等高附加值产品，偶尔有几个纪念品商店（检查过了，有些居然不是 Made In China）和快餐店夹杂其中。有趣的是，泰国此前虽然放开了娱乐用大麻，对于传统烟草的管控却一直十分严格，无论是在市内的 7-11 还是机场免税店，香烟都是被放在不透明的橱柜里面分开售卖的：

同事 Y 兴冲冲地去询问具体有哪些品牌的香烟了，但我对此兴趣寥寥。直到半个小时之后，同事们已经三三两两结束了购物回到登机口旁开始打盹，我才终于找到了自己感兴趣的东西：

二十来分钟之后，伴随着两台 CFM56 引擎的轰鸣，越捷航空 VZ3720 从素万那普国际机场腾空而起，开始了奔向白云国际机场的两千公里航程。

最后的旅游建议

首先必须要承认的就是，「免签」对于出国旅游来说真的是非常便利的情况，它意味着（在一般情况下）我们可以不必要提早两三个月就预定行程、预约签证、办理各种相关的手续，从某些程度上看，落地泰国免签的便利程度几乎可以与使用港澳通行证自助通关去香港和澳门划上等号。

而在平均成本方面，至少在目前，泰国在衣食住几个方面相比国内旅游来说仍然具有相当可观的价格优势——泰铢与人民币长期保持接近 5 比 1 的汇率意味着你的钱在旅游期间是更加「耐花」的，尤其是服务业方面——这也就不奇怪为什么泰国近十几年来一直都有一个「欧美退休天堂」的昵称了。虽然曼谷的中心区的价格依然不能算便宜，但只要稍微做一些事先规划，就可以避开绝大部分的价格陷阱（比如芭提雅），2000 块人民币爽玩一个周末也是完全可行的。

而注意事项方面，对于生活在新新互联网时代的你我来说，最主要需要关注的就是网络问题了。其中，如果你选择在三大运营商那里开通境外漫游流量，你在泰国使用流量上网时受到的网络限制与国内是一模一样的——这可不是什么好兆头，因为非常多泰国必须的网站或者 app 在这种情况下都无法正常工作，因此在旅行前从淘宝上买好专门的当地流量卡才是正道。再不济，在白云机场过海关之后、廊曼和素万那普机场出航站楼前、曼谷大大小小的商业街边都有很多出售旅游用 SIM 卡的地方。

至于消费方面，泰国——至少是曼谷这种大城市——对于各种电子支付的接入相对完善，但日常生活中仍然以现金为主。逛街边的小摊贩、鳞次栉比的小店、夜市大排档等等最好要准备好足量的现金，而酒店餐厅、 7-11、大商场之类的地方则基本上都接入了国际几大卡组织、银行和微信支付宝，只不过由于信用卡会有佣金和手续费，一些小店会要求必须购买金额到一定限度之后才可以刷卡，微信支付宝则基本上没什么限制。

需要注意的是，泰国是一个小费制的国家，手头无论如何最好都要留一些泰铢零钱用作小费——从 20 到 100 泰铢不等。

在泰国的那三天，我几乎把手中有的支付方式测试了个遍：从国内的银联储蓄卡，到银联信用卡、国内银行发放的国际卡组织信用卡和储蓄卡（VISA、万事达和 AMEX），以及 Apple Pay、微信支付宝，在比较大型的商铺都是可以直接消费的，没有碰到任何障碍。

东南亚地区除了 Uber 和 UberEats 之外，另一个常用的打车订餐软件是 Grab ，目前仍然可以在国区 App Store 内正常下载到。只不过泰国的交通习惯是右舵左行，并且平均车速非常夸张，如果计划租车出行的话务必要处理好相关的保险

语言反而是泰国旅游时最不需要担心的一环，至少在曼谷和芭提雅，85% 的商户都会将泰语、英语和中文并列作为标识语言打印出来，大部分服务业人员都至少可以进行基本的中文交流，至少下单付账之类的环节是完全不需要担心的。

但如果你也想要来一趟酒吧探店之旅，或者更多钻一钻小巷小吃的话，英文还是必不可少的。

总之，随着近期高温逐渐消退、全国各地从北到南慢慢步入秋天，正好构成前往东南亚旅游的好时段。相比七八月没有那么热，相比东北等等地方又很暖和，更何况还有丰富的消费生活体验。无论从成行的难易度、时间、成本还是服务水平来讲，泰国都是目前我最推荐的选项之一。或许没有之一——带长辈去参观寺院、带晚辈去游泳逛街，每个年龄段的每种人都有的选。

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