曾梦想仗剑走天涯
看一看世界的繁华
年少的心总有些轻狂
如今你四海为家
前言
端午按照早先制定的计划开始了自驾游的旅程 一个人的自驾旅程2.0（准备篇）
经过了6天5夜的蹉跎，本次行程终于全部完成，谈不上圆满，倒也算顺利。
一个人在路上，有感慨，有欣喜，有自由，有孤独，总体路程和计划的一样，细节有所调整，上海-洛阳-安康-西安-上海。
- 2024年6月7日4:30 上海出发，16:00 到达洛阳应天门
- 2024年6月9日12:00 洛阳出发，20:00 到达安康汉江
- 2024年6月10日 14:00 安康出发，19:15 到达西安大唐不夜城
- 2024年6月11日23:00 西安华清宫出发，00:30 到达豫陕界服务区过夜
- 2024年6月12日 5:50 豫陕界服务区继续出发，20:15 到达上海家中
出发洛阳
《准备篇》里说过计划跟不上变化，转眼间立马实现。
原本计划在家吃完早饭在出发，哪知道出发当天，凌晨4点眼睛瞪得像铜铃，毫无困意，于是顺着这意外的变化，起床，洗漱，出发。
大部分的行李在前一天晚上都已经搬到了车上，我怀着轻松愉快的心情，迈着六亲不认的步伐，钻到了座驾里，打开音乐，听着许巍“曾经的你”，洛阳，我来了。
路况
出车库的时间是4:30，室外的光线还处在夜色和天亮之间，小区车库的保安此刻正在亭子里酣睡，原本不想打扰，谁知车库自动杆出现故障，无法抬杆，不得已只能唤醒还在做着美梦的保安。
导航给的路径，是从上海沿着京沪高速-经过南京-转到宁洛高速直接到达洛阳，全程10个多小时。
凌晨出发的好处是避过了京沪高速的巨大车流量，京沪高速作为中国公路网中最重要和最繁忙的高速公路之一，每次在这条高速上和众多老司机斗智斗勇的过程都让我疲惫不堪，这次早早出发避过了大量的车流，让整个去程都变得极其舒适和轻松。
可能是端午节高速公路不免费，加上我提前一天出发，整体的车流量比我想象中要小了很多，即使是过了京沪高速到了后续的高速公路，除了经过南京绕城高速有较多车辆之外，宁洛高速的车辆屈指可数。中途休息了2-3个服务区，所以就算是早起，但整体的驾驶状态依旧都是比较好。
车况
也许是夏天的原因，也可能是到了中原地区的原因，车在高速的行驶过程中，碰撞了大量的飞虫，前挡风玻璃，车头保险杠，以及车子下面的散热口中，布满了密密麻麻的小飞虫尸体，甚至还看到了飞蛾，蝴蝶这一些大昆虫的尸体紧紧粘着，这时我才明白，为什么网上会有人推荐要装防虫网，这个现象是我在江浙沪，乃至上海到福州自驾的过程中，从来没有碰到过的状况。
智驾在这样的车少的路况下必然会要开启。这次的行程，让我更加清晰地认识到智驾的优缺点，如果说前一次自驾对智驾更多印象是惊喜，那么本次行程中，更多发现的必定是它的不足之处。智驾大部分时间比较顺畅，但是也出现了一些问题，甚至有一次差点酿成车祸。
- 应对避让侧面大车不足，当边上卡车运载货物过大，有些许过线的时候，智驾的应对就有些过于谨慎，甚至会在超车的中途突然减速。
- 出现几次探测到前方障碍物的提醒，随即减速，实际情况是没有任何障碍物。
- 高速公路中遇到过不少次摆放路障占道修路的情况，智驾在碰到这样的情况下，应对不稳定，有时可以提前提醒变道，有时则表现欠佳。有一次遇上占道的路障突然变道避让同时直接退出智驾模式，让人措手不及，差点和边上另一根道的车撞上，那车的司机肯定也惊出一身汗，必然是骂骂咧咧地开走了。
- 面对前方慢车变道超车的时机也有待商榷，我关闭了车的自主变道功能，要求变道之前需要由我来确认，所以每次车辆建议变道时，我都会考虑现场路况，是否允许变道，在这样的情况下，我发现它建议变道的时机，有时候并不理想，即使变道也无法超车。
- 车辆多的情况下，面对加塞，它没有提前减速的驾驶习惯，而是靠得稍近后再用一个比较大的刹车来减速，完全不符合我的驾驶习惯，我甚至都无法判断，它是否会刹车，只能由我直接提前踩刹车介入。
目前来说，理想的智驾就是这么个情况，我也不知道友商“遥遥领先”的智驾面对这些场景是不是真的遥遥领先。
床车过夜
本次行程有5个夜晚，其中两个夜晚直接睡在车里，提前购买了单人的充气床垫，配合上车子的一键大床模式，可以把副驾这边的座椅变成一张比较窄的单人床。铺床都比较方便和迅速，但是比较费时间的是，用遮光帘把玻璃全部挡起来。由于我买的是第三方的遮光帘，匹配度实在是不敢恭维，安装都比较费劲，大部分的时间都花在这个上面了，以至于我回到上海，立马到理想官方商城上下单一个正版遮光帘，试用下来，果然是一分价钱一分货，高出第三方好几个等级，只能怪自己，都是贪便宜惹的祸。
在车内睡觉舒适度没什么问题，也没有想象中的不堪。空调舒适，小毯子一盖，加上一天的疲惫，很快就可以睡着。车内也非常的安静，几乎听不到外面的声音。一个晚上下来，耗费不了多少电，床车过夜经过这次的测试，看来是可以成为我将来出行的一个过夜选择了。
到达洛阳
应天门景区
当下午开到洛阳城市中，看到应天门矗立在城市之中，车子随着略微拥堵的交通缓缓靠近它，我有那么一瞬间难掩心中的激动。这次行程到此刻为止，终于算是顺利开了一个好头，耗时将近11.5个小时，平平安安到达十三朝古都，一天开车的疲惫也已消失不见。
在应天门附近几经兜转，找到一个比较空的停车场，价格十分美丽，按次收费，小型车3元一次，绿牌再打对折，1.5元的停车费，还是在景区附近的停车场，这个价格是我来之前不曾敢想的。到洛阳后的第一个好心情，从停车开始。
当天的阳光，如同金色的绸缎，轻柔地抚摸着大地，它倾泻而下，如同给应天门披上了一层金色的光环。洛阳的天空也特别的蓝，像蓝色丝绸一般笼罩大地，点缀着阳光和白云，似乎在远远地凝望着应天门。城门，阳光，蓝天，白云，此刻搭在一起，如同一幅活灵活现的画卷，熠熠生辉，显得格外好看。
白天的应天门广场上人很少，和晚上人山人海的唐装汉服拍照人群相比是截然不同的两种光景。从我下车开始，一路走去，隔三差五都能看到穿着唐装汉服的姑娘，上到五六十，下到五六岁，各式各样的大姐姐小姐姐们都穿着自己喜欢的古装，唐装、汉服、明制、异域，风格迥异，如今到景点换服装、化妆、跟拍已然变成了一套成熟的产业。这样的模式，带动了当地摄影，服装，化妆等好几个行业的兴起。
走进应天门内部，看着墙上巨大的武则天上朝的画卷，走进武媚娘的唐朝，感受一千多年前最成功的女拳。脑子里闪过的是这么多年来看过的电视剧电影，绞尽脑汁从中抽取片段能和当下的场景呼应起来。刘晓庆的《武则天》，范爷的《武媚娘传奇》，甚至《狄仁杰通天帝国》中刘嘉玲的武则天。我们这个时代的凡人，对历史的认知，除了这些保留翻修的历史文物之外，受到更多影响的是影视，游戏，书籍这一类的文化熏陶。想到武则天这样的历史人物，脑子里浮现的不是真实画像中的面孔，反而是刘晓庆，刘嘉玲等影视演员的样子。所以多走动，多参观，可以让我们对真实的历史，有更全面的认知。
明堂和应天门隔一条马路，它们甚至和很远的龙门石窟都是处在同一条直线上，明堂边上的天堂则是略有偏斜，号称按照北斗七星来布局。明堂和天堂是一个景点门票，我似乎花了更多的时间在天堂听了一个展馆的讲解，说了些有关武则天的种种事迹以及介绍各种有点玄学的生肖本命佛，只是听着听着发现有些不对劲，原来最终的目的是推销当地的朱砂，好家伙，以为蹭到了一个导游，没想到最终还是落入了人家的陷阱。
白马寺
在参观完应天门明堂天堂之后，已经很晚，我按照计划开车到白马寺停车，开启我的第一次床车过夜，也为了避免第二天白马寺停车困难的局面，甚至可以早上第一批进入白马寺。白马寺官方的停车场也正如我所料，空空如也，只有我一辆车孤零零地停在了中央位置，后面的商铺里还泛着红色的光，瞬间有种妖魔鬼怪要出来的意思。
白马寺我印象最深的就是《侠客风云传》这个游戏中的场景，它真实的存在于洛阳这个十三朝古都之中。其实我对寺庙没有特别的兴趣，但是一个游戏，让我产生了必须要来一趟的想法。
在车里面睡了一夜，倒也舒服，6点多钟左右，陆陆续续就有人来到白马寺，有周边商铺的人，有来参观的团队，有的看上去都像学生。我在边上的小店里吃了小米粥和小包子，然后就直接入寺，果然，第一批入园，不会碰到大批的游客，倒也是逛得悠然自得。
前半段白马寺的各种寺庙，我都是走过场，沿途看到很多游客朝着四个方向分别参拜烧香。对于我这个不信佛的人来说，没有太多可以留恋的。白马寺中，比较有特点的是后半程，缅甸，泰国，印度的寺庙建筑，象征和中国的友好外交，一个寺庙中有着不同国家不同风格的建筑，也算是一个卖点。让我印象比较深的还是寺庙顶上，那一只只飞来飞去的鸽子，着实有趣，一点都不怕人。
来白马寺参观的年轻人真的是一点都不少，有结伴而行的，也有拿着高级装备拍摄取材的，有真心烧香来参拜的，让我想到了之前在抖音上看到的段子，2023年，寺庙经济高速增长，一半以上都是年轻人，年轻人在上学和上进之间选择了上香，在求人和求己之间选择了求佛，在改变和命运之间选择了彩票。
龙门石窟
上午参观完白马寺，下午就直接去了龙门石窟。
因为担心不好停车，我把车停在了酒店，自己打车去龙门石窟，也证明我的先见之明。现场的车已经沿着马路停了非常远，开车过去的游客要找个车位必定要花上不少的时间。
打车接单的大姐非常健谈，对于我开车到洛阳也是表示了惊叹，一路天南地北地聊，聊到了洛阳的舒适，聊到了上海高昂的物价，聊到了其实本地人很多都没法讲全洛阳是哪十三朝的古都，聊到下次再来洛阳，一定要去下老君山。
洛阳之行，龙门石窟成了我最期待的地方，不知道为什么特别想亲眼看一下按照武则天仪容雕刻出的大佛。经过一段步行，终于是看到了本尊，比想象中震撼，也为古人精雕细琢的工艺感到赞叹，更为这些古迹上的残缺感到痛心。感受历史，感受沧桑，或许就是这次旅途的目的。年纪大了，终归有些情绪无法自禁，终归有难以言喻的感受涌上心头。
洛邑古城
看完龙门石窟之后，立马打车去到洛邑古城，和司机闲聊才知道，这个古城已经建造好多年，只是这两年才被古装摄影给带火了。到了古城内部，人山人海，古装摄影的人数比晚上的应天门有过之无不及。成群结队的姑娘和跟拍，每一个角落都能围上好多人等着拍照，这倒是一个给新手摄影师练手蹭拍的好地方。只要你有一个长焦相机，基本都可以出片，毕竟化妆和服装都是现成准备好的，要做的就是，在一众高矮胖瘦的模特中，找到你喜欢的，见缝插针按下快门，必有收获。
老城区十字街
逛洛邑古城时在思考晚饭吃什么，想尝一尝洛阳的不翻汤和锅贴。点评网搜索店铺后，一路走了过去。到了现场才发现，这是一个巨大无比的小吃街，老城区十字街。这和其他地方号称小吃街，但是寥寥无几只卖臭豆腐、烤肠完全不一样。规模巨大，小吃种类天南地北多到发指。让我这个平时对各地小吃街嗤之以鼻的人感受到了震撼。不得不说，节假日想来满足味蕾的，这里肯定是值得一来的地方。
我吃的那家不翻汤和锅贴，人气不低，门口挂着自己上过央视节目的横幅。看着师傅在店门口做不翻汤，把食材翻来覆去，从大锅里捞上来又放下去，这个哪里是不翻，是一直翻。
洛阳锅贴整体来说味道一般，可能我的味蕾还没有从上海自家门口的锅贴店转变过来，不太习惯另一种风格的锅贴，没有汤汁的锅贴还有灵魂么？
隋唐大运河博物馆
由于第一天下午4点就到了洛阳，把洛阳最后一天的行程都提前参观完成了，最后就多了一个半天的自由时间，考虑着要不要去参观一下博物馆。
我对博物馆有着比较高的兴趣，只是这次洛阳博物馆预约已满，于是转向来到了隋唐大运河博物馆。
我对博物馆的兴趣来源于2011年出差到北京，工作之余参观了一下北京首都博物馆，恰好碰到了一个馆内的志愿者讲解员。带着参观人群一点一点地讲解了足足4个小时。业务能力极其熟练，语言表达能力非常优秀，整个过程让人无比回味，讲完之后，全场鼓掌，欢送这位讲解员下班。以至于我后来又出差去到北京，特地再一次去了首都博物馆，可惜，虽然依然有讲解员，却始终无法达到那一年那位讲解员的水平，颇为遗憾。
洛阳隋唐大运河博物馆，主题明确，和隋唐大运河紧密相关。整个展馆的外观就是一个波浪造型，之前路过时还在好奇这是一个什么建筑。
一楼大厅的第一个展厅就把整个大运河从起点到终点的流向都布置在了展厅的墙面上，栩栩如生，让人一眼就可以看到整个大运河的脉络。边上一艘大船也是引得人们纷纷合影。
隋唐大运河，我可能更关心的是隋唐这两个字，又要提到隋唐演义了。发现要想让人对一些历史感兴趣，一些好故事是必不可少的，不论是游戏中还是演义中，故事的人物都是时代洪流的一分子，当了解了故事发生的背景和年代，对于故事的了解又可以有一个新的层次。而故事的精彩程度，又会让人忍不住想去探究这个朝代到底发生了什么。
随着参观的升入，慢慢了解了隋唐大运河的种种，了解到演义中的大反派杨广在真实历史中倒也是做了一件好事，虽然依然是劳民伤财。知道了隋唐如何储备粮食，了解隋唐关于水路的管理和官职，不得不感叹古人的智慧，曾经一直都觉得古人离我们很远，现在反观，其实隋唐距今也就1000多年的样子，越发觉得他们的事情似乎就发生在不久前。
离开洛阳
隋唐大运河参观完成后，准备出发安康，参加第二天好友婚礼，出发之前找了一个充电站，第一次给我的车用上了快充。快充头一插，边上的充电箱一下子发出了轰鸣声音，开始全功率工作。最终，充了21度电，花了14元，充电果然是省钱啊。非节假日，纯电车出行应该是非常经济的一个选择，也无需担心充电桩。
在进入洛阳的一刹那，我感慨的是，我有多久没有来过这样的城市，看过这样的景点了，从2014年结婚到现在，有了自己的家庭，有了孩子，渐渐地发现生活所有的重心都不在自己身上。有过出游，有过旅行，但是行程中的欢乐似乎都不是我的。游乐场，儿童乐园撑满了每一次的攻略，看着左晃右晃的海盗船，空中翻滚的过山车，高耸入云的跳楼机，我没有找到快乐，找到的是我的恐高。
曾经的我，也徒步在雨崩和稻城，在山中行走几十公里，在众人皆高反中的环境鹤立鸡群，安然无恙，似乎天生就是一个探险家。只是没想到，这些年的蹉跎，让我变得越来越迷茫，越来越没有自我，斗志早已离我远去。
有人说过，人活着就为了几个瞬间。我想等我将来老了，记忆无法串联的时候，希望还是可以想到，我曾经一个人自驾十几个小时，到过洛阳。