关于栏目

很多读者都会好奇少数派的编辑们到底平时都「买了啥」。我们希望通过「编辑部的新玩意」介绍编辑部成员们最近在用的新奇产品,让他们自己来谈谈这些新玩意的使用体验究竟如何。

内容声明:《新玩意》栏目如含有商务内容,将会在对应条目标注「广告」;来源为「厂商送测」的产品并无内容干涉。


@挨石:久心便携式自动体外除颤仪(AED)

  • 入手渠道:淘宝
  • 入手价格:¥8541(活动价)

由于该产品的特殊性,这应该是「新玩意」栏目唯一一条没有真实用后感的分享,以及……希望永远都不会有用后感。

车载自动体外除颤仪(AED),是我在购买了新能源车之后才了解到的一项新鲜事物。由于新能源车可以像手机那样长期在线,因此诞生了很多通过手机在车外操控车辆的使用方式,比如遥控驶出狭窄停车位、提前开启空调,以及远程开门等。有些车主进而想到可以在车里放置急救设备,路人遇紧急情况可以通过车身的联系方式通知车主远程打开车门,及时获得帮助。AED 就是急救设备的一种,主要用于抢救心脏骤停患者,能自动识别可电击心律、自动电击除颤,及时使用能明显提高心源性猝死患者的生存率。由于面对的是分秒必争的情况,很多配置了 AED 的车身上都会贴有醒目标识和联系方式,方便被迅速寻获。

AED 的价格不便宜,一些公共场所那种台式 AED 一般都要好几万一台甚至更贵,早前车载 AED 也要两三万一台,尤其是在市场上还只有进口机器可选的时候。你说值不值,能救到人当然多少万都值,但普通人的心态大家应该都懂,一般觉着没啥事并不会贸贸然掏好几万只是为了不时之需。

所以我也是最近发现一些国产 AED 的崛起,并把价格打到了一万以内,才入手了一台「久心」的 iAED-M1。其实各家的产品功能都大同小异,对比一下哪家价格比较优惠,再看看口碑、资质都没啥问题就差不多了。

产品的包装和使用方式也很简单,就一台主机、一块电池、一包电极片以及安装及使用指南各一。面向所有人的急救用品嘛,当然是尽可能傻瓜式。收到设备后记得第一时间应该将电池和电极片都插入机器,并按照指示检测设备的可用性,然后确保机器从此一直都在已接电的可用状态。

并不是像有些人以为的那样,买回来了放着就行,真要用了再拆包接上。万一到时才发现出了故障,或者没电,真是哭都哭不出来。因此也建议用户尤其是出远门之前,都应该先检查一下设备状态,起码拿出来瞄一下也好。官方表示主机寿命为 10 年,保修期 5 年;电池可待机 5 年,电极片有效期为 30 个月。其中电极片为一次性使用,万一真的用过了就要更换。

车载 AED 的尺寸都很小,普遍都标配收纳包,配置好之后放到车内合适的、方便获取的位置即可。比如一些新能源车的车头都有储物箱,和车内的空间相对比较隔离,是一个不错的选择。但要注意一下不要让车内的其他物件有机会误触 AED 按钮。最后,如果你也打算将 AED 分享给任何人,再买两张贴纸像本文开头那样贴在车身的醒目位置,就大功告成,然后…给我吃灰去吧!

@Tp:threezero MDLX 小团 可动人偶

  • 入手渠道:threezero 天猫旗舰店
  • 入手价格:¥199(预订价)

今年年初的时候,我在 threezero 天猫旗舰店预订了这只 MDLX 小团。因为时间久远,我本来都差点忘了这回事,但终于在五一前收到了补款通知。我当初预订的原因,也是在 B 站上看到有 UP 主提前拿到了厂家给的样品,小巧精致的外形、精致的涂装,以及身上的各种可动设计都让我觉得非常惊艳。

上手后的第一时间依然延续了这种惊艳。模型主体白色的涂装发色很棒,陶瓷般的质感的确给模型增色不少。而模型身上金属色涂装、透明眼球也为它带来了一股未来科技风。如果只是把它摆在那里静静地待着,它或许会是我心目中精致模型的代表作。

但它毕竟是个可动模型,当它动起来之后,就会因为各种干涉剐蹭而疯狂掉漆。我上手后小心翼翼地把玩了不到半小时,它身上就已经出现了非常明显且不可逆的掉漆。如果是美系模型那种狂野耐造的风格,我或许不会对掉漆这件事有什么看法。可它太精致了,反而导致掉漆在它身上显得格外扎眼。

我当然可以用角色设定就是战斗机器人来安慰自己,这些掉漆不过是在战斗中受到剐蹭所导致的。可作为一款模型来说,上手即掉漆的现象我是不太满意的。

脚掌的可动与小腿会产生剐蹭掉漆

好在与客服沟通后,我得到了补发一条右腿的售后承诺。虽然解决了外观问题,但有了先前的经历,我已经不太敢再把玩它了。

抛开掉漆的问题,这只小团无论是外形设计还是可动结构上几乎都无可挑剔。因为角色在原作《心桥链结》中就是这样一个小小机器人的形象,因此这也算是 1:1 还原了设定。

同时,为了还原小说里的「战斗模式」,模型也在头部加入了巧妙的联动机构。只要向上拔起头顶的灰色零件,脑袋左右的圆形结构就会自动展开,眼睛处也会有类似眼皮的零件向下展开,从而营造更犀利的眼神。值得一提的是,眼球采用了透明零件 + 发光结构的设计,不点亮的时候能有水晶般的质感,而与额头处的零件一同点亮后,又带着一股浓浓的科技感。

如果说通常模式下的小团是「大眼萌」,那么战斗模式下则是进攻性十足的形象。有趣的是,在原作中小团是被当成挂件挂在背包上的,模型也在包装内附赠了一个钥匙链,简单安装后就能把它挂在背包、钥匙上随身携带。但由于刚刚提到的掉漆问题,想必在这种情况下会更严重吧。

总的来说,threezero 这款小团的可动人偶在设计上真的很让我惊艳,但漆面的牢固程度真的让人不敢恭维,甚至让我有些失望。虽然我并没有读过原作《心桥链结》,但谁会拒绝这样一只小巧可爱的机器人呢?

@老麦:鸿蒙智行智界 S7

  • 入手渠道:华为官网
  • 入手价格:¥329800

今天的智能汽车市场,华为已经不是黑马那么简单了,可以说直接开创了一种全新的商业造车模式,问界的横空出世,推动赛力斯小厂进入第一造车梯队,随后是奇瑞智界,北汽享界一个接一个。华为在汽车方面的技术储备到底有多深?我们只能亲自买辆车来试试。因为公司已经有太多 SUV 车型,所以这次我们选择了智界 S7,定位高性能运动轿车,也是我之前没怎么体验过的类型。这次直接选了满配版本,锻造大轮毂,磨砂车漆,扰流板扩散器套件,碳纤维尾翼一步到位,后续基本不需要怎么再折腾硬件,搞搞拉花就可以很帅了。

其实个人觉得,智界 S7 更像是华为技术整合的完整产品。800V 高压架构是华为的「巨鲸」平台,保证了动力输出效率,3.3 秒百公里加速,也是我们买过最快的车。华为途灵智能底盘,基本接管了整个的驾控部分,全面的 CDC 和空气悬挂配置,可以应付各种路况。完整的高阶辅助驾驶能力,已经支持大部分城市 NCA,几乎没有任何短板。去年发布之后我就动心了,下定金时最终优惠价是 34.98 万,但因为延迟交付等原因,最终付款又减了 2 万现金,还送了一套后排平板电脑。

因为提车之后,开的还不算多,这里先简单说说直观感受。首先,颜值部分我个人比较喜欢,相对当下大火的小米 SU7,智界 S7 会显得更加沉稳一些,银灰色的哑光配色,质感很高级,能应付公司日常的各种场景需求。 我更喜欢过它的尾部视角,显得很敦实有力。

进入车内,首先是驾驶视野非常开阔,空间宽敞,这也是余总一直强调的 OneBox 设计。车尾很短,把空间让给车内,同时风阻又非常小,个人觉得设计挺有创新的。座椅配置了腰部夹紧调节,激烈驾驶的时候减少身体晃动。附加有零重力模式,可以用来午休。这个橄榄球的小方向盘也是我比较喜欢的点,实际用起来也还可以。如果说有啥不满意的,主要还是内饰的细节处理,比如皮质包裹有褶皱,中间用的光面塑料容易脏,后续看看有没啥装饰方法。

虽然定位是运动轿车,但实际上还是日常开,所以并没有去对比测试性能,底盘部分的差异感受没有特别明显,但是舒适模式和运动模式切换起来,感知是非常明显的,毕竟可以降低车身了,低趴战斗感就能出来。速度超到 100 之后会有些底盘噪声,不知道是不是跟大轮毂和运动套件有关系。但最让人惊讶的还是城市辅助驾驶能力。

启用这个能力还是需要考试的,APP 里面有四个视频,大概三十多道选择题,需要强制看完,选对相关的答案,然后还要经过几十公里的驾驶才会解锁。我目前试过几个上下班的路线,整体表现确实惊艳,目前宝安区的高峰期路况,出了停车场之后开始辅助驾驶,转弯,避让,红绿灯启停都处理的很接近人驾,包括在国道上的辅道并线,下匝道也处理的很顺滑。但还是会有不少意外接管的情况,貌似好像出现在无图和有图切换的路况下,有时候会做出错误选择,但第二天再过,似乎又能自己修正路线,有点厉害。另外,一些行人和电动车的突然闯入,会激发 AEB 紧急制动,会有点吓人,可优化空间还是很多的。

实际体验中,鸿蒙智驾做的比较好的一点,是每一步智驾操作都有仪表文字提示,让驾驶员对车辆动作有预判,体感上还是好很多,而这套高阶智驾包,叠加优惠 3000 元就彻底解锁了,让我给马斯克的 FSD 定价 6.4 万捏把汗。智驾的具体体验效果,我们后续会通过视频方式来呈现,体验一部车是一个长期的过程,蔚来已经开了一万五千公里,确实可以整理详细的体验反馈了。但智界 S7 才刚刚上手,这里先发个引子,大家对智界 S7 和鸿蒙智行有什么关注的点,都可以留言给我们,后续慢慢更新。

@Vio:观夏车载香薰

  • 入手渠道:淘宝
  • 入手价格:¥458

家人们谁懂呀!怎么会有「昆仑煮雪」这种又街但是又好闻的味道!其实也算不上街香啦,「昆仑煮雪」只是观夏的主推香型而已,再加入一点点饥饿营销,就变成爆款了。喜欢观夏的小伙伴应该都闻过。

这套车载香薰套装分为一个扩香器和两个香味补充包。补充包的扩香时间官方标称大约 3-4 周,所以这一套就是 6-8 周的扩香时间。观夏很鸡贼啊,以周为单位显得时间比较长是吗?实际上就是不到俩月呗。此外,观夏采用了胶囊散香的设计,这个和祖玛龙一样。虽然祖玛龙只有一包补充包,但是可以用三个月,价格也更低,只能说观夏无论是家用的四季香薰,还是车载香薰,扩香时间都是真的短。

扩香器的航空铝外壳摸起来冰冰凉凉的,手感和观感都比祖马龙那个塑料小方块好很多。扩香器外形采用了所谓的「祥云」图案,虽然比较有设计感但是我个人并不是很感冒,甚至感觉有一丝土气。同时也因为风格化过于强烈了,所以这个造型放在我的小虫虫里面虽说不上违和、但也并不是很搭调。我一直觉得,都卖到这个价格的东西了,设计上高低还是包豪斯一点比较好,毕竟是现代工业设计的基石。外观上希望可以形式追随功能,就别整些花里胡哨的这个云那个云了,像个铝做的月饼。

使用起来的话,就和大部分车载香薰类似,直接插到出风口就行,扩香器和插脚是用磁铁连接的,方便拿取。

这款香的定位是所谓的「草木调」,雪松占比挺高。实际上这个味道,就是介于东方调和木质调之间的一种感觉,闻起来也是淡淡的草木香。我个人的本命是东方调和水生调,所以这个味道还是比较让我中意的,给我一种「空间感」,适合没事的时候一个人把车开到大草原的湖边、等候鸟飞回来,然后坐在小车车里,吃点东西、搓搓炉石,闻闻香气发发呆。之前买过观夏的四季香薰「听泉茉莉」,闻起来确实就是一股子茉莉花的味道,不得不承认观夏在香味的考虑上还是挺独特的,很有古典韵味。

但是考虑到观夏香薰平均 300-500 的客单价嘛……无论哪种香薰,其实都有更好的选择,并不一定非得买观夏。而且观夏确实给人一种过度营销的感觉,这个方面就见仁见智啦,如果是买回来当作礼物送给朋友,那肯定还是蛮体面的。

好了,快乐的时光总是那么短暂,又到了说再见的时候了。电视机前小朋友们同学们,你心动了吗?那还等什么呢,快去试试吧~


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