书接上文,我现在手上有一份自驾的行程计划和对旅游地的大致地理认知。接下来还需要做 3 件事情。
关联阅读:《来一场有准备的国内自驾:线路规划篇》
节点 | 作用 | 输出物 |
---|---|---|
招募队友 | 确认此次行程的具体人数和日期,是确定酒店、机票、租车的前提信息 | 人数、日期、机票订单 |
住行票务 | 购买行住项目,如果要租用无人机和相机也是在这个环节确定 | 租车订单、票务地址 |
物资准备 | 根据目的地的天气、时长、事项等,罗列需要准备和收拾的东西,以免遗忘造成旅行不便 | 准备清单 |
招募队友
由于路途遥远,需要相互照应,并且增加旅途的趣味、分摊成本,因此会组建 4-5 人的队伍1。原本有个常规队伍,但朋友成家后就很难再约长天数,不得不找其他途径补充人员。
行程计划里,只有耗时和第 N 天的描述,没有明确日期,因此在这个阶段,我的目标是确认人数和日期。
在什么地方招募?
我招募队友的地方在下列地方:马蜂窝找搭子,小红书,豆瓣小组,公司群。根据我的经验,除了公司群,成功率排序2 是:马蜂窝 > 豆瓣小组 > 小红书。
马蜂窝:马蜂窝首页有个「找搭子」频道,进去后点击创建活动3。马蜂窝捞人的成功率还是很高的,但大部分人会在假期临近一个月或两三周前才能确认到出行,而这时间订票的价格算不上便宜。
豆瓣: 寻找「省份+旅游」,「省份+结伴」的小组。除了在上面直接发帖外,部分小组的公告里有对应的群4。
除此以外,还可以通过点击第一个找到的小组首页的介绍,找「友情小组」或「这个小组的成员也喜欢去」,就能找到相似的小组发多个帖子招募。
小红书:会有零星的点赞和收藏,但接触到来询问的用户大多比较纠结和多虑,成功率较低,也容易被放鸽子。
编写帖子
我会倾向于把客观信息表达清楚,至于行程是否吸引人,很少会加笔墨修饰,这个格式仅供参考。
标题:日期 / 假期 + 地区 + 「自驾找人」
自驾区域:写清楚行程的起点和终点,备注详细的路线可以查看图片 / 表格。附上上个节点完成的路线图或链接。
日期:写自己倾向的时间,并备注日期可以沟通调整。
人数: 描写目前的人数,期望招募的人数。并简单介绍已有人员的基本情况,如性别,出生年代,工作城市企业等。因为我们在找陌生人,我会比较真诚地把相关信息说清楚。
其他备注:路线和日期可以大家沟通调整,以及是否有一些额外的要求如多久前要确定行程(避免白聊)、能不能带宠物等等。
如果是节假日出行,建议提前 2 个多月就可以发帖或询问朋友同事,尽量在出发前 2 个月的时间确认行程,机票价格会比较便宜。
为什么机票会是这个节点的输出物?
在这个节点,你会得到一些意向的队友,我们沟通的内容大多是关于日期的,询问大致预算的。
我这时候会结合机票价格来跟大家沟通行程日期。
- 对大家意向的日期分组
- 查询不同分组的来回机票价格
- 查询起点终点互换的价格
出发 | 返程 | 日期 | 平台 | 票价 | 票价 |
---|---|---|---|---|---|
广州 - 乌鲁木齐 | 喀什 - 广州 | 4 月 26 日 - 5 月 5 日 | 携程 | a1 | b1 |
广州 - 乌鲁木齐 | 喀什 - 广州 | 4 月 30 日 - 5 月 9 日 | 携程 | a2 | b2 |
广州 - 乌鲁木齐 | 喀什 - 广州 | 4 月 26 日 - 5 月 5 日 | 去哪儿 | a3 | b3 |
广州 - 乌鲁木齐 | 喀什 - 广州 | 4 月 30 日 - 5 月 9 日 | 去哪儿 | a4 | b4 |
喀什 - 广州 | 广州 - 乌鲁木齐 | 4 月 26 日 - 5 月 5 日 | 携程 | a5 | b5 |
喀什 - 广州 | 广州 - 乌鲁木齐 | 4 月 30 日 - 5 月 9 日 | 携程 | a6 | b6 |
… | … | … | … | … | … |
订机票与订酒店不同,就我自己的经验来说,同平台不同账号看到的机票价格基本是相同的(排除积分、等级折扣等),所以只需要比较不同平台的价格。最后结合请假成本、个人事宜,一般能形成一个公约数,然后大家会在群里纷纷附和「可以」「好的」,似乎大局已定皆大欢喜,但其实并没有完。
我也遇到过组好群,日期行程也聊好,最后临时变卦的队友。后面总结起来,我会把买机票这个行为,当作队伍、行程真正大概率确认的里程碑,因为机票的退改签成本比较高。
日期公约数谈好后,我会设定一个最迟订机票的时间,如果定不下来就赶紧换人,迟疑犹豫最终要承担贵价行程的是你自己(少人分摊租车、房间等成本)。
机票订单落下的时候,这个节点才正式结束。并且节点一路线规划里也开始有了明确的出发和结束日期。
住行票务
机票确定后,现在才可以安心调整路线以及查找酒店票务的内容。这个环节我基本是分配给队友5 来做,偶尔我也承担过几次,因此做个总结。
酒店
得益于节点一输出的路线图里已经有每天住宿的城市,顺理成章在周边搜索即可,有这几个点需要关注:
我会尽量选择可无偿取消订单时间靠后的酒店。主要原因在于毕竟我基本都是首次去当地,路程长远、路况、景点都是通过赛博勘测,曾经出现过高估了景点游玩时长,提前一天到达下个驻足点的情况。
不太热门的城市可以当天到了后,到前台谈价,有时候能获得比平台更便宜的价格。
要住得实惠的话,会涉及对路线的改变。之前在青海省自驾,原设计在大柴旦住宿是最顺路的,但订票过程中发现是个热门的住宿城市,酒店价格普遍偏高;因此在地图上顺着路网走,最终定下距离大柴旦 1 个小时路程的锡铁山镇6。
平台间、队友账号间互相比价的环节属于常规操作不做赘述。只听说去哪儿有玩剩房的操作,先以酒店当天有剩房的较低价格卖给用户,当天到了后如果确实还剩房间就皆大欢喜,如果房满了会退款让用户选个附近的,平台通过大部分成功订单的利润与部分违约订单的赔偿抵消,从而在全盘的维度盈利。
我有两个朋友均在此平台遇到现场没房的经历,但我自己没有碰到过,权当参考,如果有更朋友深入考究过,也可以分享给我。
景点票务
使用到的工具:携程,同城,微信公众号
景点的票务无法通过提前规划来达到省钱的目的,这个环节最大的作用可能就是避免热门景点去到没票。所以我在这个环节不会给太多关注和精力。查询票务的途径主要在携程、同城、官方公众号,要留意携程同城的捆绑票是否必须。
通过小红书、播客能了解景点购票的攻略,没有缺票风险的,我的建议是不用提前购买。把购票渠道链接补充到路线图中即可。
景点 | … | … | 预估热门程度 | 门票地址 | 价格 |
---|---|---|---|---|---|
安集海大峡谷 | … | … | 略偏 | 免费 | |
赛里木湖 | … | … | 大众 | 携程 | |
果子沟大桥 | … | … | 大众 | 免费 | |
… | … | … | … | … | … |
租车
使用到的工具:租车平台(去哪儿、飞猪、一嗨、携程),信息参考平台(太平洋汽车)
汽车是整个自驾游中核心的部分,也是除机票外最大的交通开支,了解得好不好,不仅影响成本,也影响旅途的体验。我通常先确定分类,再挑选具体型号,最后平台比价。
确定汽车分类
是否涉及崎岖路线 | 人数 | 推荐车型 |
---|---|---|
非常明确的穿越路线 | - | 越野车 |
少量 | ≥4 | 越野车,SUV |
少量 | <4 | SUV,关注动力 / 底盘高度 |
无 | >4 | SUV,关注空间 |
无 | ≤4 | 行李多 SUV,行李少可 SUV 紧凑型或小轿车 |
专业的越野队伍不在此讨论范围,他们有自己一套更完善的方案。以上主要针对想在旅途中插进一段入门级穿越路线的场景。
挑选具体型号和比价
选择好分类后,随意找到一个平台一般都有做好分类,对有倾向的车型做个登记(建议选油车)。
通过 太平洋汽车网,搜索对应车型 - 进入车型主页 - 点击「参数配置」 - 点击「加入比较」
非汽车专家,我主要比较这几个参数。
发动机:根据去的地方是否存在陡峭、山路而定,有越野需求的动力越高越好
车身长宽高:影响乘坐舒适度。
车身最小离地间隙:底盘高度,如果有崎岖山路、泥泞,高度越高越好。
驱动方式、接近角、离去角:评估越野的性能,有些路线要求 4 驱,接近角和离去角越大越野性能越强。
油耗:影响行程的成本,在能满足路况的情况下,油耗越低越好。
不同的场景关注参数优先级不同。
硬派路线:先考虑驱动方式、越野性能、底盘高度,其次考虑汽车空间。
少量崎岖:优先考底盘高度、发动机、长宽高,再考虑油耗
城市路线:优先考虑长宽高,再考虑油耗。
另外倒车影像、Carplay、无线充电等的支持,就根据各自的偏好了,只是附加性的功能点。
最后选定下来,基本就只剩 2-3 款以内,再通过平台比价,完成最后的确认。比价时,需要把保险的费用、异地还车费也平摊到每天的成本里。推荐买保险,能省事很多。
租用无人机和相机
使用的工具:支付宝
如果有这两样,那就放在步骤四物资准备里再考虑。但如果需要租用,那么跟租车、酒店同样是团队共用物资,需要提前完成租赁下单,以免错过行程。极度推荐使用无人机,对旅游留影的体验提升非常大,尤其是针对自然景观的路线。
我是通过在支付宝搜索 「无人机租赁」 来查找,租机平台一般会同时有相机和无人机。
无人机的选择:预算够强烈推荐 Mavic 3 Pro(7 倍镜头拍出来的图片质感也不差),其次就是 Air 系列了。
相机的选择:根据几个品牌的型号金字塔7 找。如果对此不是特别了解的,可以像我一样选中端机型,基本不会出太多差错。比如我选择的 Sony A7M3。
两者的型号选完后,在几个租赁平台比较价格即可。
物资准备
在完成前面三项后,基本就可以边等待出发日期的到来,边慢悠悠准备物资了。
由于我有捡行李困难症,每每收拾东西时就开始拔剑四顾心茫然,不知道接下来要找什么,还缺什么,会花费大量时间(试过花了 2 周才收拾清楚);因此后面我自己总结了一套方法。我会把要收拾的东西分成 3 大维度:类型,准备节点,放置位置。
- 类型:即要携带物品的大类如个人护理、食物药品等,也会间接影响它应该放置的位置。我会分成「个人护理」,「衣物」,「食物药品」,「数码电子」四个大类;
- 准备节点:执行放置动作的时间。我会分成「出发前」「出发当天」「旅游地」三大类,其中「出发当天」是比如当天下班就赶飞机时要拔掉充电线,而「旅游地」指纸巾、饮用水等可以到了目的地在超市集中采购的物资,省的带在行李箱里;
- 放置位置:我一般有行李箱、洗漱包、背包和便携挎包。如果不提前写清楚,我收拾的时候经常会呆在原地不知道应该放哪;
衣服的准备对我来说是个灾难,也是我花时间最多的部分,因此往往会提前查询当地温度、天气,湿度(影响衣服换洗),计算好要用到的衣服数量,赶早装好行李箱。
另外我还挺推荐各类一次性衣物的,包括一次性袜子、毛巾、拖鞋、内裤,一来减少每天洗换的衣物,二来看着每天行李箱的东西越来越少,在某些层面上我能获得一些爽感;要不是肤感差,甚至想换成一次性 T 恤。
最后的物资清单会制作成类似这样:
至此,出发前的准备工作基本就完成了。下次写些在新疆吃到的好东西吧。
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