本文参加 2023 年度征文活动。我的 2023 年度关键词是:热爱
Hello各位,这里是大林青年,大家可以叫我大林子,这是我在少数派鼓起勇气发的第一篇文章,希望可以和喜爱骑行的伙伴们有更多的交流
公路车可太火了
是的,2023年疫情放开,本就火的一塌糊涂的公路车直接起飞,全网都是骑行的讯息,所有人都在讨论品牌,套件,轮组等等,只要你想骑,一堆人给你各种推荐,夸张程度可见一斑。
我本人是骑行中度爱好者,在22年我购置了我人生中第一辆公路车,拥有R7000大套,整车8kg左右,是我觉得我超爱的一台公路车
在22年我骑遍了南京大街小巷,也很多次跟团体去竞速,22年是提速的一年。

啥是gravel
我想简单跟大家介绍一下,Gravel,中文砾石公路车,音译“瓜车”,它外形和公路车优点像,重量比公路车稍重,有着更舒服的骑行姿势,有更宽的轮胎可以走烂路(爆胎概率小)

为什么公路车这么火,我换了瓜车
说回正题,原因大致分为以下几点:
- 骑行圈世风日下 当你打开社交媒体发现戾气特别重,攀比成风,到处有人阴阳怪气,而你只是像看下最近大家骑行的心得时,你会感觉讨厌,然后越看越失望,所有人都在讨论公路车配置而不是说我今天骑了一个路线很开心,我想远离。
- 初心 我入坑骑行是一台山地车,我热爱骑行的原因是因为我想要去看到更多不同的风景,现在却一直在跟大佬们比速度,只有不断的蹬蹬蹬。
- 对冒险的渴望 我天生是一个不喜欢走重复路线的人,就连下班回家我都会走不同的路线,我想去更多的地方,去看更多的景色,我想要尽我所能去看到新的样子。
Gravel的优势

前边说了这么多,讲下瓜车为何吸引我
舒适和省心 首先它是一台全地形自行车,更宽的轮胎有更好的通过性,更低的胎压,更舒服的几何角度,外扩弯吧等都会让这台自行车更舒适,更耐造,骑公路车我会害怕爆胎,但是骑瓜车就不会。骑瓜车我能去走所有的地形,不需要考虑是不是要下来扛着走。
更高的可玩性 瓜车上有更多的孔位,可以用来装载很多的包,长途旅行它会比较适合
我的体验
我刚提车是骑回家的,感受非常让我印象深刻。瓜车蹬起来的时候感觉是稳重可靠,像我一样(开个玩笑);在转弯或者下坡等需要你控车的时候,你会感觉安心,安全感十足。如果说公路车是破风机车手,瓜车就是装甲车,而且在经过鹅卵石路面、土路和砾石路段时,轮胎的优势会带来更进一步的安心和舒适。总之,我觉得瓜车对我来说是一个非常完美的骑行解决方案。


致追逐热爱的你
写在最后,我在经历了和大多数人一样的历程,也就是山地车换公路车,但是为了我入坑的初心,最后换成了瓜车。在远离了器材党和跟大Pro竞速之后,我走了更多的路,看了更多的风景,骑行的乐趣慢慢回来了。
做加法很简单,做减法很难
愿每一个你都能找寻到自己的热爱,愿它伴你每一天
