这个系列的文章，是笔者和朋友在30天自驾环游中国西线时候所发生的故事。希望你能从我们的故事中获得一些有用的信息。也希望这些旅途中的见闻和思考能带动各位观众和读者能够自己去探索自己旅途中的故事。
本期我们讲述了2021年1月22日，我们从拉萨前往阿里地区的所见所闻，这一天的内容很丰富，其实最主要的还是当天的心路历程，起伏跌宕，意外不断。在阅读下面故事的时候，你会发现，我们当天的经历就是现实版的《人在囧途》。本期的内容里，有风景也有故事，上一期缺席的纪实素材也在这一期的纪实版里也补上了。
本系列在B站上也做了视频，如果大家喜欢影音接收信息的话，可以移步到B站观看我们的视频栏目，如果你是偏好文字的读者，在这里你也可以获取我们的节目内容，这里也可以看成是对视频做的一种笔记。
B站我们分成了两个版本，如果喜欢看真实记录不想浪费时间的，可以收看我们的【纪实版】，如果想要听故事，了解旅行过程中的有意思见闻，可以收看我们的【谈话版】。
本篇在B站的【纪实版】视频地址是：
【谈话版】的地址是：
本文采取核心内容+感性叙述的方式来展现，文章的前半部分主要分享核心的信息点给大家，文章的后半部分主要从我个人的视角来叙述内容和过程，感性部分比较多。大家可以根据自己的阅读偏好，来选择阅读到哪里。
当日计划
2021年1月22日早上起来，【Max】已经没有什么事情了，水土不服的状况得到了大幅度缓解，我再三让他确认自己的身体状况，他表示没有问题，于是我们就围在一起，开始制定当天的计划。
原本【Max】是打算在拉萨停留，过年不回家的，但是在和我们一起的旅途中，慢慢感受到了自驾旅行的快乐，所以他表示想要参与到后续的行程里，到时候在武汉下车，回家过年。我和“不可”也没有意见，毕竟多一个人也多了一份欢乐。于是，我们一起制定了2021年1月22日当天的行程。
当天的目标是穿越整个日喀则地区，来到阿里地区的边界——萨嘎县，我们打算在萨嘎县休息，第二天穿越整个阿里地区，然后进入新疆，从南疆往北疆走。不过，日喀则地区还有一个景点，我们商榷再三，最终不得不放弃它——珠穆朗玛峰，它位于日喀则地区的南部，如果我们打算去珠穆朗玛峰观赏打卡，可能需要多出2天的行程，这对我们的30天环游挑战来说，是需要做出取舍的。最后大家都放弃了这个著名的景点，打算日后再来挑战珠峰。
决定好了一天的行程之后，我们就快速收拾行李，早早地出发上路。
219 国道
穿越阿里地区，我们要走的是 219 国道，它被称之为“新藏公路”，顾名思义，就是从新疆到西藏的公路。这条公路也是世界级的观光公路，一路上景色优美迷人，充满了神秘的气息，引得无数旅行者所向往。不过，219 国道固然美丽，但也有悄无声息的危险，比如无人区。
由于我们在阿里部分的旅行攻略做的不是很好，所以只能够提供以下部分的信息（请结合上面的行程图片来对比信息）：
- 219 国道穿越整个日喀则地区和阿里地区，是西藏进入新疆最近的路线。
- 在萨嘎县的时候，会有两条路线，一条是继续西行的219，另一条是216国道，先北上再西行，最后在噶尔县的时候汇聚在一起。
- 至于两条线路要走哪一条进入新疆，具体要看你想要游览的景点在哪一条线路上。
- 如果一直走219国道，那么在萨嘎县和噶尔县之间有很长一段无人区，这条路线上经常会发生各种各样的意外，请务必做好道路救援的相关准备，同时也一定要准备好充足的食物和水，以防万一。
- 在走 219 国道的时候，遇到加油站，最好进去加个油，养成习惯，因为地图上的下一个加油站不一定是正常营业的。
- 穿越阿里地区需要办理边防证，没有边防证，是无法前往阿里地区的。（下面我会继续说）
我们这一次旅行所掌握的新藏线信息，也就上面这么多，其实内容很少。因为很多信息我们没有办法在正常的媒体渠道里获得，这也是我们前期准备的失败之处。所以，大家如果要来西藏走阿里地区，请务必多在网上找资料，最后汇总信息，否则会有接连不断的意外出现。
关于加油
这个我在上面已经提到过了，但是在这里我还想要展开说说。我们起初都以为地图上的每一个加油站都是正经的 24 小时营业，不间断休息。但实际上并非如此，很多时候地图上显示的只是有这个加油站，它并不一定是运营中。
比如我们这一次，在油箱还有2/3的时候，遇到了一个加油站。当时“不可”劝我加个油，这样上路会保险一些，我则是表达了无所谓，因为下一个加油站距离我们只有200公里，所以当时就没有在那个加油站补油，而是选择一直往下开。结果，我们驱车200公里之后，发现地图上显示的加油站，它早已经关门闭户，停止营业了，而且残破不堪，一看就是停止营业了很长时间。
但是，当时我们的油箱里的油量只能行驶50公里，下一个加油点距离我们还有100公里，而上一个加油点距离我们有200多公里。当时的我们是进退两难，很难抉择。于是，我根据朋友的省油开车经验，打算用50公里的油开出100公里的效果，挑战一下这个困难，于是我进行了以下操作：
- 让大家加厚衣服，然后关闭汽车的空调。（这点非常重要，我们当时是冬季，空调十分费油）
- 车速控制在60-70km/h，转速控制在1200-1800之间，加速要平缓，不能猛加猛减。
- 能滑行就滑行，通过滑行降速，尽量减少踩刹车的次数。
最后，经过这么一套操作，我们果真用50公里的油开出了100公里的效果。在2021年1月22日23:00左右，抵达萨嘎县的边防站。
边防证
在边防站的时候，我们由于没有提前办理边防证，所以边防战士要求我们原路返回，办理好了边防证再过来。但是当时我们的油箱已经见底了，于是就向边防战士提出了请求，让我们加个油再走。边防战士看我们的情况属实，然后让“不可”和【Max】留下，只允许我一个人拿着三证去加油，并叮嘱我，加油站12点关门下班。于是我很麻利地加完了油，然后接上“不可”和【Max】上车，准备原路返回。
原本我们打算让拉萨的青旅老板帮我们尽快办理边防证，但是，我电话打过去之后，老板告诉我，临近过年期间，没办法办理，好多人已经放假回家了，边疆地区的假期长一些。因为好多人一年都回不去一次，所以，过年都会放假将近一个月。之后我们也表示了理解，于是，穿越阿里地区进入新疆的计划就这样胎死腹中，彻底没戏了。
这里我们也介绍一下关于边防证的资料：
- 边防证不光西藏需要，边疆地区旅游，都最好准备上边防证，因为你想去看的地方，说不定就需要边防证才能通行。
- 我自己了解到，需要边防证的地方有：新疆、西藏、云南、内蒙古、黑龙江等地，其他地方可能也有需要的，但是我不了解，至少这几个边疆省份的一些旅游地点，是需要有边防证才能进入。
- 办理边防证有两种渠道，一种是在自己的户籍所在地的公安机关办理，找负责户籍管理的部门办理，要填写表格等待审批。第二种，是找旅行社办理旅游性质的边防证。至于具体的手续，每个省份都不一样，每一年的资料和申报也不一样，大家就需要根据自己的情况去咨询。
边防证这个问题，是我们这趟旅行的最大疏忽，当时查资料的时候，以视频资料为主，看视频的过程里没有看到 up 们提过这个事情，所以也就忽略了。后来我们在旅行的论坛上和帖子里找了相关的说明，只是悔恨已晚。因此，大家在制定旅行计划前，一定要做好充足的准备，不要像我们这样，遗漏如此重大的信息点。
总结
最后，我们在2021年1月23日的凌晨3点，在返回的途中抵达桑桑镇，在桑桑镇留宿。1月22日一整天里，我们开了很久的车，遇到没油的时候，紧张着害怕着，好不容易地开到了目的地，结果却是一个接一个的意外发生在了我们的身上。这些对我的打击非常大，我很难受，当天开好房间之后，我澡都没洗，进门之后就直接沉沉睡下，我当时想要放空自己，想着第二天起来再面对这些问题。
总之，当天的挫败感一直萦绕在我的心头，而第二天还要面临新的行程问题。那么，至于第二天我们会怎么修改新的行程，接着又会发生什么样的事情，我们就在下一期的时候，再见～～
下面是我记录的当天的感性随笔，中间有几个特别的地方和小故事，大家如果觉得我们B站视频做的不好，可以阅读下面的文章来获得我们旅行中的故事。
感性随笔
2021年1月22日，清晨5点左右我从睡眼惺忪中醒来。当时的“不可”还在睡觉，【Max】已经起来，并且开始洗漱了。我询问了一下【Max】的身体情况，他告知我，已经好多了，算是满血复活了吧。然后就一脸郁闷地告诉我，自己再也不吃藏餐了。我则是哈哈地大笑，然后就开始挖苦他。
娱乐归娱乐，看到他不至于那么难受我还是开心的，大家一路走过来，也都有了感情。按照原本的计划，【Max】是打算在拉萨待一段时间的，当时我们招募他的时候，他告诉我们，他只到拉萨。我们当时也是打算在拉萨的时候和他分别，只不过昨天看他难受的样子，我们不放心，所以打算安顿好他我们再走。
不过，【Max】在那一天又改变了主意。跟着我们这几天下来，他也热爱上了我们这种快闪旅行，一路下来他说自己感悟了很多，于是他问我，能不能加入到我们后续的行程里，到武汉的时候他下车回家，他想把这一路的所见所闻讲述给他的家人。我听闻后表示没有问题，一方面是我自己对他印象不错，另一方面，多一个人多一份力量，后面在走无人区的时候也有个照应，所以我就答应了下来，然后让他随后告知“不可”一声。“不可”在起床后，听到【Max】加入后续旅程的消息后，非常开心，因为他自己十分喜欢在旅途中结交不一样的朋友，【Max】能和我们继续走完这趟旅行，他自然是开心的。
之后，我们就一起商定了1月22日的行程目标，在上面的核心内容里我已经讲过了，当日的目标就是抵达萨嘎县，第二天穿越阿里地区去新疆。
偶遇赛马
在出发前，我们再三确认【Max】的身体状况，关切地表示，如果感觉不舒服，我们可以再停下休息一天，他向我们表示，他自己的身体状态好得很，还上蹿下跳了一把，于是我们这才放心出发。
刚走出拉萨的时候，天上的太阳还没有出来，阳光徐徐微微的，走着走着，天空就开始逐渐放晴。我们也在那个时候，看清楚了新路途的样貌，这里的地貌特征又和前一天的不一样了。天空的透明度极高，看起来没有任何杂质，蔚蓝宁静，阳光铺洒在脸上，那是一缕温柔，而不是肆无忌惮的灼烧。两边的地势很开阔，一望无际，即便是有山脉环顾四周，但是依旧让人觉得，这片大地是望不到头的。走在这样的地貌中，就像是走在一颗陌生的星球上，到处都是未知待探索的区域。
起初，我们还是走在高速上的，这是一条拉萨通往日喀则市的高速，叫做G4218 。但是，这条高速只修好了一半，我们并不能直接开到日喀则市，走到中间某个地方的时候，我们便不得不下高速，然后再走国道。
在下高速的时候，我们发现了一件比较有意思的事情，我们看到了一辆皮卡车上拴着了一匹跑马！！那匹马看起来壮硕有力，傲娇冷峻，马蹄上有马蹄铁，马背上有华丽的马鞍，一身行头让它看起来尊贵不已。马儿撇了我们一眼，然后呼出了两口白花花的大气。我心想，这匹马显得如此有个性，肯定不便宜。
但是，这样的场景，在“不可”的眼睛里却是另一副画面，他说：“西藏的遛马都这么个性吗？上高速遛马？你看把那匹马累的，呼呼大喘气，说不刚才在高速上都跑出了 120km/h！！”我心想，“不可”的关注点这么奇怪吗？然后我反驳道：“你以为这是马中黄飞鸿，是一匹无影马吗？你看看人家，有马鞍，有装备，很显然是一匹赛马，贵的很，说不定100W。那个皮卡车明显是运马过来的，可能马儿有点晕车，这才栓在旁边休息。”不过，“不可”还是很坚信自己的想法，表示高速遛马可能是藏区的特色，是我们不清楚当地的习俗。我则是懒得和他理论，索性拿出手机，开始查询关于西藏赛马的信息。
果然，我的猜测是正确的，西藏这里每年都会有赛马节，届时参加比赛的团队都会聚集在一个地方，然后开展赛马的相关活动。除此以外，赛马节也是拉动当地GDP的常见活动之一，因为有很多藏民会在赛马节期间进城采购，采购一些生活必须品回去，这种模式类似于好多年前的集市摆摊活动。然后我的脑海里就脑补出了一副有意思的画面：藏民们骑着马儿参加活动，然后带着活动的奖品和出来采购的商品一起回家；有的则是专门为了交易，带着自己准备好的商品来到集市里做生意，在这里交换所需，然后回家继续制作，为下一次的活动做准备。
总之，赛马节是藏区的文化节日之一，也是现阶段藏民生活的一种经济文化活动，很古朴，也很有味道。我们当时并没有具体了解活动的时间和地点，因为它不在我们的计划内。如果读者朋友们有兴趣，不妨了解一下赛马节的活动时间，到时候过来赶赶热闹，说不定还能购置到一些特别的手工产品。
古堡探险
在路过了赛马之后，我们就开始走上了国道。在拉孜县之前的国道，依旧还是318国道，拉孜县之后的路段才是新藏公路的219国道。
在前往日喀则的路上，我们又发现了一座古堡。上一次我们是在左贡县刚出来的时候看到的，当时以为后面还能遇到古堡，所以就没有去探险。但是没想到，再一次遇到竟然时隔2天之久，间隔了大约 1500 公里之远。而这一次，我没有犹豫，立马把车停在了一旁的安全区里，然后开了车门就走。
紧随其后的是【Max】，他三步并作两步，看起来和我一样兴奋，截止当时我才真的确信，他是真的没事儿了。他上蹿下跳的，完全想象不到，前一天晚上的他还躺在床上嘤嘤唧唧地痛苦哀叫。而“不可”则对于这场活动表现地很淡定，并没跟随我们参与进来，他选择留在车里看家。
虽然当时的古堡看起来很近，但实际走过去却耗费了我们不少时间。一路上我和【Max】跋山涉水，淌过了小溪，越过了小山丘，走过了坑坑洼洼的路面，一路气喘吁吁的来到了古堡前。当时的我们两个，已经忘记了如此运动会加剧我们的缺氧状况，但我们也管不了那么多了，探险带来的快感已经让我们忘却了缺氧的痛苦。
站在古堡前，我们两个人开心的像一个孩子，我们都有了一种小时候发现未知事物的乐趣，就像好是找到了一个属于我们自己的秘密基地。我们四处查看，摸着四周的墙壁，感受着残垣断壁的真实感；走进了洞穴，企图在里面发现一些什么，结果不出意外地什么都没有发现。
我们两个一边探索，一边谈论这些古堡的作用，指着这里说，可能是用来做饭的，指着那里说，可能是用来存储粮食的，然后指着四周说，可能这里当时有很高的墙壁，用来抵御外敌或者是抵挡风沙。。。。我们感觉自己推理的有理有据，一时间都感受到了一种前所未有的快乐，我想，之所以有人喜欢考古学，或许也是处于这种体验吧，着实有意思，是推理学和历史学之间相互碰撞的艺术，大胆地假设，小心地推理，最终还原一个相对合理的历史样貌。
不过这座古堡和我们在左贡县遇到的古堡相比，完整性上相差很多，这座古堡只残留下了地基部分，而且随着风化侵蚀，它已经慢慢地失去了原本的样子。而当时在左贡县附近看到的古堡却保留了大量的墙壁，完整度极高，只是当时错过了，没有机会去探寻。
最终，我和【Max】在这里起飞了无人机，拍摄了一番留作纪念，然后我们就回到车里，继续出发上路。
湖心岛
下午的时候，我们走经过拉孜县，然后就正式踏上了219国道。之后的路段里，两边的风景又有了一些变化。在拉孜县之后的路程里，一路上竟然有山有水，在太阳即将下山的时候，光与影的对比让整个路线上的风景变得像油画一样，厚重而美丽。
我们一边开车，一边欣赏眼前的美丽景色，开着开着，我们就看到旁边的湖泊上突然出现了一座岛屿，而且这个岛屿与岸边之间有一条小小的路，可以让人直接从岸边走到岛屿上去。远远看去，那座岛上有一座特别小的小房子，旁边还有风马旗在飘扬。我们几个人很好奇，很想过去看看，而公路傍边刚好就有路，可以让车子直接开到那座小岛的附近。于是我就驱车下去，一路奔向湖边，然后在湖水前停下。
我们三个人走下车来，看着眼前湖泊，感叹它是如此之大，但是又觉得这里的风景有一些说不上来的科幻。明明是有山有水有风光，不过却不是那种好山好水好风光的绿水青山之美，而是有了一种星球的文明美，这里让我再一次感受到了异星球的感觉。这里的风光是我在其他地方都不看到的山水风情，它是一种带有反差的山水画，更像是通过想象而构建出来的场景，不是我们印象里的常见场景。
在我们用飞机飞上天空之后，看到飞机拍摄的画面的时候，我才顿时明白那种不自然的感觉是什么，它是一种对比反差，整个画面呈现出来的像是荒漠中的河流一般，明明是两种不可能同时存在的事物，但是它就是硬生生地出现在你的眼前。广袤无际的大地上，黄土丘壑，看起来没有什么生机，只有阳光反射所带来的色调温暖，但是这里的湖泊河流却是生动活泼的，碧波涟漪，清风拂过看起来充满了活力。色调之间相互对比，意向之间相互对比，正是因为这样，才让我感觉到了视觉的冲突。仔细回想了一下，曾经见过的山川河流哪一个不是色调统一、风格统一？青山陪绿水，黄土配黄河，这些都是常态。唯独西藏的山川湖泊给我带来了戏剧冲突，给了我眼前一亮。当时的我很激动，如果不是冬天的话，我真的想要一头扎进这湖水里，好好感受一下这截然不同的山水之作。
感叹完这些之后，我们三个人就开始登陆岛屿。这个岛屿并不大，只能算是一个小山丘，刚好被埋在了湖水里而已。在岛屿边缘的正中央，就是我们远处看到的那个小房子。它真的很小很小，只有十几平方那么大，不过它却有前室和后室之分。前室已经没有什么门了，大门敞开任我们观看，前室的墙壁顶部四周，有红绿相间的长方形条纹相互连接形成纹路，后室的门上也是相同的色彩搭配，只不过在门上有一些卷草花纹，它们排列组合，形成了剪头符号还有门框形状。我也不清楚这些纹样具体表达什么，总之让我觉得很庄重。在后室门的两侧的墙上，画着两个树木和飘带，具体是什么寓意我也不得而知。
其实我原本还是想进去看一看的，但是看到这些纹样之后，让我感受到了一些来自于宗教的禁忌，不知道自己应不应该打开这扇门。“不可”对于这些事情特别忌讳，表示这里肯定是宗教祭祀或者是镇魇所用，让我们都别进去乱碰东西。然后就给我开始讲鬼怪传说，而且还讲的有鼻子有眼的。随着天色的暗淡，我也开始犯怵，索性就从了“不可”的意思，不去触碰这些禁忌。
不过对于这样一个神秘的建筑，它究竟是做何使用的，却成了我们当时的一个疑问。在回车的路上，我们三个就开始谈论这个问题。【Max】觉得，这里是藏民用来放牧住的，有时候放羊放到了这里，就过来休息一下。而我则给出了反对了理由，因为这个小岛就那么一条小路，而且湖水很容易覆盖它，当时我们是冬季，枯水期，所以小路才能显示出来，一旦到了汛期，这条小路肯定会被淹没，所以用来放牧居住，明显不科学。
而“不可”则是坚信宗教说，他坚信这里是用来镇压湖水中的怪物，不让妖魔作祟而用，并且他还从网上给我找了一些关于西藏十大魔鬼湖泊的传说。当时我挺不想理他的，因为没有什么合理性。不过，当我看到那些传说里，提到人和动物喝水会出现问题的时候，我就立马联想到当时地理课上说的咸水湖的事情。然后立马查了一下西藏的咸水湖，以及确认我们当时所在的湖泊是否是一个咸水湖。结果如我所料，这里果然是一个咸水湖，那么这样一来，宗教说就能解释通顺了。
可能是当时有人在里取水和放牧，由于是咸水湖的原因，家畜喝多了会死掉。而当时的人迷信，就觉得这里有水怪，也因为这样，所以才在这里修建了特别有仪式感的小房子，用来镇压这里的异常现象。因此，并不是因为真有鬼怪才有这样的小庙，而是因为知识匮乏才让人们选择宗教来这里建立小庙。虽然结果一样，但是本质不一样。
我把这个推理分享给了他们，这一次获得一票通过，大家都认可这个猜测。想通了这个问题之后，我们三个人就像是真的在这里发现宝藏了一样，十分开心，感觉收获满满，属于解谜成功的喜悦。于是我们开开心心地回到了车里，然后继续出发上路。
当时的天色已经暗淡了下来，随着时间的推移，太阳也慢慢地藏进了眼前的山里，它的余晖也在慢慢地被夜色所掩盖。
无人区无油
可能是因为在湖心岛的时候，打开了“不可”的想象空间，他开始不停地给我和【Max】讲述鬼怪的故事。可能听得太过于投入，我都有一些杯弓蛇影，在开车的过程里，突然看见有人面无表情地对我招手，吓得我一个激灵，说了句：“我的上帝，我看到了有人对我招魂！”因为当时那个动作真的很像是在招魂。
“你是说刚才招手的那个人吗？”【Max】貌似也看到了，于是这么回复我，我心里咯噔一下，难道是真的遇到鬼了？这个想法闪过之后，我立马意识到了不对，因为我忽然明白，当时看到的可能就是真人，招手是因为需要帮助。
于是我立马停下车，问“不可”和【Max】，我让他俩往后面看清楚一点，后面是不是真的有人需要帮助。过了一会儿，“不可”告诉我，却是是有人，但是后面又来了一辆车在他面前停下了。接着“不可”非常开心地告诉我，“那个人也被吓到了，在那里停了5秒钟，也开车跑了，往我们这里来了。”
听到这里的时候，我立马意识到事情的反常，我感觉到了危机感，不等“不可”和【Max】反应，然后一把油门把车开走，开始疯狂加速，直到把后面的车摔在后面看不见，我才松了一口气。
当时的“不可”和【Max】一脸懵逼，问我这是怎么了，是不是害怕真的是幽魂？我则是舒缓了一下紧张的心情，然后告诉他们我的判断：
- 我们这一路过来，并没有看到什么人，直到遇到招手的那个人，前后都没有发现一辆车。
- 那辆车就和招手的人沟通了5秒钟就往我们这里来，这明显不正常，5秒钟能沟通什么？能判断什么？为什么不停下来具体了解情况？
- 综上两点，说明他们两个人可能是认识的，有可能是无人区打劫的，当时没有把我们拦下，于是他们的追车就从旁边出来，打算追上我们。
基于上面的信息，我才做出危机判断，所以就疯狂开车甩掉他们。他们两个反应了一会儿才明白我的意思。【Max】表示是有可能的，而“不可”则表示应该不会，他坚持认为，可能是那个人也被吓到了，然后开车往我们这里来，寻求安慰。
总之，为了安全起见，我还是选择了一路加速前行，不给后面的车留机会追上我们。我一路开，直到看到了一个加油站，我才放心下来，然后把车开进了加油站里面，打算稍作休息，缓解一下当时逃跑的紧张心情。
在停留加油站的期间，“不可”强烈建议我在这里加个油再走，我当时看了一下油箱，还有三分之二的油，我感觉当时加油还太早，看了一眼地图，下一个加油站距离我们还有200公里，目前油箱里的油是可以轻松开到下一个加油站的。于是我就决定下一个加油站再加油，然而这个决定让我在后面的行程里，肠子都毁青了。
当我们来到下一个加油站的时候，那里早已经荒废许久，加油的机器早已不见，只剩下残骸留在那里，而加油缴费的窗户那边，已经结满了蜘蛛网，看样子是很久都没有人经营了。然而，让我感觉到崩溃的是，油箱里的油只能开50公里，因为当时想着这里一定能加上油，所以一路过来我将空调开得很高。最难受的是，距离萨嘎县还有100公里，距离上一个加油站已经过去了200公里，我们剩下的油去哪里都不行。
我再三权衡，打算挑战一下用 50 公里的油开出 100 公里的效果。我之所以敢这么想，是因为我大学的同学传授了我一套极限省油的开车方法，这套方法在上面的核心内容里我也讲过了，他自己就是用这套方法能开出别人一半的能耗。我们大学的时候坐他的车，对这套省油的开车打法是相当敬佩，从来没见过如此抠门的人，一箱油真的能开出两倍的效果。当时我们很鄙视这位富家子弟，但万万没想到，那个时候看不上的方法却能在我们遇到危机的时候救我们的命。
按照“控油大师”传授我的方法，我最终有惊无险地开到了萨嘎县，【Max】在漫漫长夜中看到灯光的那一刻，差点哭出来，然后感叹了人类文明的伟大！我则是长长舒了一口气，心想，这次终于圆满地解决了危机。
边防站劝返
然而，正当我以为经历了劫后余生，就可以顺利地开展后面计划的时候，在萨嘎县边防站这里，我却被当头一棒，打碎了我的阿里梦。因为我没有办理边防证，所以我们就被这里的边防战士拦停了下来。
通过沟通我才知道有边防证这么一个东西，由于我们都没有边防证，这就意味着我们无法进入萨嘎县，也无法进入阿里地区，那么原计划从阿里地区进入新疆的方案也在那一刻宣告失败了。
边防战士当时是让我们原路返回，让我们办理好边防证了再过来，但是当时我们的车子已经油尽灯枯，无法再走，于是我将我们尴尬的情况向边防战士进行了说明。显然，边防战士也被我们的行为惊呆了，他不敢相信，我们竟然在没有边防证的情况下一路驱车走到了这里，而且还搞的没有油，极限开到这里。不过这个情况也让他难办，于是他把我们带到了哨所里，让我们烤烤火先暖和一下，然后等他的班长回来再给我们想想怎么办。
不一会儿的功夫，班长带着烧烤开心地走了进来，看到我们之后先是愣了一下，然后那个边防战士就把我们的情况与他进行了说明。当时当刻，“不可”和【Max】却在盯着人家边防班长的烧烤，一脸想吃的样子写在了他俩的脸上。按照咱们中国人的文化来讲，这时候他们肯定是要和我们客气一下，请我们吃烧烤的；而我们肯定是要表示推脱，拒绝的，于是就会出现尴尬的场面，那就是他们会聚在一起吃烧烤，而我们在一边看着馋着，这显然不符合我们的文化中温情待人的核心。
当然，边防站的班长也想到了这一层，为了不出现这样尴尬的场景，他在检查了我们的证件之后，就让我赶紧去加油，并告诉我凌晨12点，附近的加油点就关门了。不过，只能我一个人去加油，“不可”和【Max】需要留在这里。我理解了这位班长的心思，这也是当时的最优解。
于是我赶紧跑去加油，用了十分钟的时间完成了这项操作，然后回来接上“不可”和【Max】就赶紧走，省的他俩杵在那里，让人家吃也不是，不吃也不是，双方都尴尬。
就这样，我们虽然抵达了萨嘎县，也成功加到了油，但是却没有办法继续前行，只能灰溜溜地原路返回。
桑桑镇落脚
在回去的路上，我仍然不死心，给拉萨的青旅老板打电话，表示想要加紧办理边防证。结果这最后一丝希望也破灭了，正如我在上面的核心内容里所讲，当时临近年关，大部分人都回家过年了，没人能办理下来边防证。老板也调侃我们，说我们来的“太是时候了”，也安慰了我们，让我们快点回家过年，下次再来。
当时的我情绪临近崩溃，差点没绷住就要哭出来。我把当时想要哭的想法告诉了“不可”，我原本是希望他能理解一下我，安慰我两句，结果。。。他的间歇性的情商下线又出现了，他让我等一下，先不要哭，然后掏出手机，对准我，说：“准备好了，可以哭了，你哭吧。”我当时气的，差点又没有绷住，心想这家伙内心里住着恶魔吗？为什么这么没有同理心，没看出来我不开心？没看出来我想要两句安慰的话来缓解一下心情吗？他是怎么想的？我为什么会有这样的队友？
当时所有的负面情绪会聚在一起，我差点要对着“不可”再次爆发，好在这个时候【Max】看出了我的情绪，出来打了圆场，说出了我的艰辛，开了一天的车，很不容易；中间又没有油，好不容易开到了地方，又走不了，只能回去；最后感叹我这一天太难了。然后他自告奋勇地表示，后面回拉萨的路，开车任务他和“不可”包揽了，让我放宽心休息，好好制定一下新的路线，看看能不能挽救一下现在的局面。
对比之下，当时的【Max】简直就是天使，善解人意，说的我心里暖洋洋的。上头的情绪也因为【Max】的理解而得到了释放，于是我就躺到一边开始睡觉了。不过，睡了一个小时之后，我起来就发现，他们的精神状态也已经到了极限，车子开在路上摇摇晃晃，一直在走S型。于是，为了安全起见，我们决定在最近的桑桑镇休息，大家都先睡觉，第二天起来再制定新的方案。“不可”和【Max】也表示同意，他们两个自己也没想到，两个人坐了一天的车也会这么累。
最终，我们在桑桑镇进行了留宿，入住到了当地最豪华的酒店里。入住前，我们都想好要洗个热水，然后吸吸氧气，好好放空一下自己，第二天睡到自然醒。虽然我们想的很好，结果进去了之后，澡都没洗就躺下睡觉了。然而，之后还是发生了一些小小的意外，当天真的是意外加意外，多重叠加。至于具体是什么，我们就留到下一期再讲。那么，朋友们，我们15期的时候，再见～～
生活是日常，旅行是调剂，希望大家都能够在自己的旅行中调剂自己，进而更热爱自己的生活。我们是“非走不可”，欢迎你们的能够点赞订阅和收藏，有时间的话也不妨支持一下我们的B站视频，谢谢大家～