取款超 5 万将不再需要登记

11 月 28 日,人民银行、金融监管总局、证监会联合对外公布《金融机构客户尽职调查和客户身份资料及交易记录保存管理办法》,自 2026 年 1 月 1 日起施行。《管理办法》是今年 1 月 1 日生效的新《反洗钱法》的配套规定之一,该法体现了从形式合规转向风险为本的监管理念,要求金融机构采取与洗钱风险相匹配的尽职调查措施。

相比于 2022 年发布的旧版,新版废除了原第十条的规定,即「金融机构为自然人客户办理人民币单笔 5 万元以上或者外币等值 1 万美元以上现金存取业务的,应当识别并核实客户身份,了解并登记资金的来源或者用途」。尽管该旧版因存在争议,发布不久即宣布暂缓执行,从未生效,但实践中许多银行仍将其作为事实标准而执行。

新版还增加了「涉及较低洗钱、恐怖融资风险的,根据情形采取简化尽职调查措施」的说法(§3)。相应地,新版在关于简化尽职调查措施的规定中,补充指明「仅具有社会保障或者住房公积金功能的账户、政策性或者强制性保险产品等」产品、业务风险因素,可以作为评估和判断洗钱、恐怖融资低风险情形的因素(§29)。

不过,新版也收紧了关于现金汇款、现钞兑换、票据兑付、实物贵金属买卖、销售各类金融产品等一次性金融服务的规定。只要此类交易金额在人民币 5 万元以上或者外币等值 1 万美元以上,就要留存客户有效身份证件,或者其他身份证明文件的复印件或者影印件(§9),而旧版仅要求对未在本机构开立账户的客户做此项查验。

过去几年,个人存取款被银行过度询问用途的情况,不时引发公众热议。例如,今年 11 月 11 日,央视曾报道建设银行山东东营支行在一名律师要求取现 4 万元时,被银行柜员逼问取款用途,翻查此前接受多人转账的理由,并在提出质疑时被威胁报警。最后该律师放弃取款离开。类似地,2024 年 11 月 28 日,沈阳一农业银行储户欲取款 5000 元,被要求让丈夫到场并证明夫妻关系。

询问用途这块确实挺尴尬,家里老人用钱的时候去取现金,被问用途,总觉得是不是要打探什么的感觉...
银行们,听到了没啊?别再为难柜员了。
山东东营人悄然路过……
能不能把第三方快捷支付的上限也提高点。我工资卡都被限额。
说起来挺难为情的,人到30还真没法一下子拿出5万现金
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空客紧急召回约 6000 架 A320,撤销软件升级

据路透社报道,11 月 28 日,空客发布紧急指令,要求全球约 6000 架 A320 系列客机(含 A319、A320、A321)立即召回,接受维修,涉及全球服役中该机型飞机的半数以上。此次大规模召回源于近期一起飞行事故的调查结果,技术人员发现强烈的太阳辐射可能破坏飞行控制系统的关键数据,从而引发安全隐患。目前,欧洲航空安全局(EASA)和美国联邦航空管理局(FAA)作为主要认证机构,均已发布紧急适航指令,要求受影响飞机在完成修复前停止运营。

此次故障隐患源于今年 10 月 30 日捷蓝航空(JetBlue)的一起飞行事故。当时,航班在从坎昆飞往新泽西的过程中突然高度骤降并有乘客受伤,最后紧急迫降佛罗里达。调查显示,强烈的太阳耀斑活动干扰了飞机的升降舵和副翼计算机(ELAC),导致飞机在无指令情况下突然骤降高度。目前的修复方案主要是将软件回滚至早期版本,单机耗时约两小时;但据业内消息,有超过 1000 架飞机可能需要更复杂的硬件更换。

此次事件是空客 55 年历史上规模最大的召回行动之一,又正值欧美假期出行高峰,已对全球航空运力造成冲击。美国航空、汉莎航空、法航及新西兰航空等多家主要运营商已开始停飞部分飞机,实施检修,导致航班延误或取消。分析人士指出,由于目前航空维修领域普遍面临劳动力短缺和飞机紧张问题,在短时间内完成如此大规模的计划外维修颇具挑战。

A320 系列近期刚超越波音 737,成为史上交付量最高的商用喷气式客机,也是中国民航市场的绝对主力机型之一。中国各大航空公司均运营着庞大的 A320 机队;空客在天津设有总装线。尽管目前尚未有国内航司受影响的具体数据披露,但鉴于该机型在中国的高保有量,可能会对后续国内航班调度产生一定影响。

喂到嘴边的饭都吃不利索,空客不争气啊
今天正好要上一班刚半年的321

监管部门再次表态打击虚拟货币交易

据财新报道,11 月 28 日,中国人民银行召开打击虚拟货币交易炒作工作协调机制会议,共十四个部委的负责人出席。

会议强调,虚拟货币不具有与法定货币等同的法律地位,不具有法偿性,不应且不能作为货币在市场上流通使用,虚拟货币相关业务活动属于非法金融活动。稳定币是虚拟货币的一种形式,目前无法有效满足客户身份识别、反洗钱等方面的要求,存在被用于洗钱、集资诈骗、违规跨境转移资金等非法活动的风险。

会议指出,近期,受多种因素影响,虚拟货币投机炒作有所抬头,相关违法犯罪活动时有发生,风险防控面临新形势、新挑战。会议要求,继续坚持对虚拟货币的禁止性政策,持续打击虚拟货币相关非法金融活动。

此前在 2021 年 9 月 24 日,中国人民银行等十部门联合发布的《关于进一步防范和处置虚拟货币交易炒作风险的通知》明确:虚拟货币不具有与法定货币等同的法律地位,相关业务活动,包括境外虚拟货币交易所通过互联网向我国境内居民提供服务,属于非法金融活动。任何法人、非法人组织和自然人投资虚拟货币及相关衍生品,违背公序良俗的,相关民事法律行为无效,由此引发的损失由其自行承担;涉嫌破坏金融秩序、危害金融安全的,由相关部门依法查处。

今年 7 月以来,深圳、北京、苏州、浙江等地密集发布风险提示,警惕以稳定币、加密货币等新兴概念为噱头的非法集资、诈骗等非法金融活动。近期,监管部门已多次公开表态打击虚拟货币交易。

只许州官
国家是对的,现在一些地推盘子过度渗透到社交软件。不少人骗得血本无归。至于正牌的。这些人也接触不到。略过了
非法集资、诈骗等非法金融活动其实在农村很常见的,尤其是打着挖矿、加密货币为概念的。往往是拿着各种BTC的历史报道去忽悠老人“投资”,然后平时组织一下旅游,送点纪念品。(但也可能是带你去买他们家其他的实物产品)

京东宣布 2026 年起调整京豆规则

11 月 28 日,京东宣布将于 2026 年 1 月 1 日 0 点调整「京豆」规则。京豆是京东对用户在京东购物、评价、晒单等活动情况给予的奖励,上线于 2013 年 10 月。在消费时,100 京豆可抵 1 元现金使用,但不得超过订单结算金额的 50%。

根据新规则,京豆有效期从持续到下一个自然年底,缩短到不超过 180 天。其中,通过基础购物、评价、晒单获得的京豆,有效期均为 180 天;通过特定营销活动有效期一般为 1 天到 180 天不等,具体以实际活动页面规则为准。如果订单取消或售后退货完成时,用于抵扣的京豆已过有效期,则无法退回。在新的有效期规则启用前,用户已获得且未过期的京豆,沿用原来的有效期。

还好我的PLUS到期了,我也没有打算续期,要不是公司会发一些JD卡,我是真的不用了
88现在真好用
隔壁的88vip至少给了折扣和每天2元的红包;而且现在不少评论是带图会直接给你返淘宝可以使用的红包(不是以前的小卡片了,是直接走淘宝系统了,也不需要去加什么微信之类的)。JD的plus的优惠就感觉有点尴尬,加上京豆的收缩,唯一的优势可能是自营的配送时效了(但这个优势也被淘宝不断的拉近)
不如淘宝
这两年买东西感觉京豆送的越来越少了
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北京修订非机动车条例,快递外卖车将发专用牌

11 月 28 日,北京市人大常委会表决通过了新修订的《北京市非机动车管理条例》,将于 2026 年 5 月 1 日实施。这是该条例时隔七年重新修订。

新《条例》全文尚未对外公布。据媒体报道,新《条例》明确了可以上路的非机动车种类,禁止滑板车、平衡车上路行驶,强调未经批准不得占用道路开展竞技性、规模性骑行活动。将电动自行车可载未成年人年龄从十二周岁调整至十六周岁以下,要求驾驶、乘坐电动自行车应当佩戴乘员头盔。明确绿道和滨水步道的通行规定。

针对停放问题,新《条例》明确,非机动车停车设施以配套建设为主、独立建设为辅、临时设置为补充;规定既有设施不足的,应当改扩建,或者设置临时停放区域,鼓励单位内部设施对外开放。《条例》明确将充电换电设施建设纳入基础设施建设规划;衔接刚修订通过的消防条例,进一步强调禁止携带电动自行车电池进入居住建筑。

新《条例》规定对电动自行车用于互联网租赁或者快递、外卖等服务活动的,发放专用号牌。将互联网租赁电动自行车纳入行业监管范围。明确新业态监管部门及职责,利用非机动车开展快递、外卖等服务活动的快递经营者、电子商务平台经营者和其他相关经营者,应当履行安全管理责任和优化算法规则等要求。

与其搁着为难电自不如开放摩托
说起容易做起难
在北京送个外卖都要持证上岗
"鼓励单位内部设施对外开放",笑死,钱是不会出的,但是你们要把单位的车位让出来。

特斯拉进入印度四个月仅售出一百辆

据 BBC 报道,经销商数据显示,自今年 7 月高调进入印度市场以来,特斯拉仅售出约 100 辆汽车。在 9 月中旬前收到的约 600 份订单中,实际转化为交付的比例极低。由于高额进口关税,特斯拉在印度的入门车型售价超过 600 万卢比(约 47.45 万元),远高于当地主流电动车 220 万卢比(约 17.4 万元)左右的价格。

尽管开局不利,特斯拉近日仍在印度北部城市古尔冈开设了当地最大的销售与服务中心。特斯拉还新任命了印度区负责人,并制定了提高电动车采用率、扩建充电网络及提升客户体验三管齐下的战略。面对高昂售价的质疑,该负责人表示,虽然 Model Y 等车型前期投入较高,但通过节省燃油和维护费用,车主在四年内可节省约 200 万卢比(约 15.82 万元),且远程软件更新将进一步降低车辆的全生命周期拥有成本。

特斯拉在印度还面临其他挑战。目前,电动汽车仅占印度乘用车总销量的不到 3%,全印度充电桩数量仅约 2.5 万个,基础设施严重不足。同时,得益于节日需求和税收优惠,比亚迪、宝马和奔驰等主要竞争对手近期销量表现强劲。此外,尽管印度政府于去年 3 月出台了旨在吸引全球车企本土化生产的激励政策,但马斯克目前仍坚持以进口为主的轻资产策略。

在印度之外,特斯拉全球业绩均面临压力。受关税增加及研发投入加大的影响,特斯拉第三季度利润同比下降 37%。尽管当季营收创下新高,但在欧洲、中国和美国等核心成熟市场,特斯拉均面临需求放缓的挑战。

“马斯克目前仍坚持以进口为主的轻资产策略。”老马也懂印度
马斯克x上这么多印度粉丝, 看来只叫好不叫座
马斯克不怕在印度赚的钱一分都带不走?
“车主在四年内可节省约 200 万卢比(约 15.82 万元人)”

看看就行的小道消息

  • 据 X 用户 Tibor 注意到,在 ChatGPT Android 应用的 1.2025.329 beta 版本中,包含多处关于广告功能的代码,其中提及了「集市内容」(bazaar content)、「搜索广告」(search ad)及「搜索广告轮播」(search ads carousel)等广告位。
  • 据财新援引多名百度员工说法,百度不同业务线多个部门上周开始裁员,裁员比例从 10—25% 不等,个别部门裁员比例近 30%,是近年来全公司范围内的最大一次裁员,超过了往年的年终调整,加上签字费裁员补偿可达 N+3.5(工龄加 3.5 个月工资)。多名员工认为,公司内部 AI 工具的使用以及 AI 对于业务模式的改变是本轮裁员的原因。
  • 据《纽约时报》报道,尽管面临通胀压力与经济不确定性,美国消费者在 2025 年「黑色星期五」仍展现出强劲的购买力,线上消费创下新高。根据 Adobe Analytics 数据,消费者在周五当天的在线支出达到 118 亿美元,较去年同期增长 9.1%;感恩节当天的在线消费额也达到了 64 亿美元。根据万事达卡 SpendingPulse 数据,除在线销售额跃升 10.4% 外,实体店销售额也实现了 1.7% 的小幅增长。服装和珠宝成为最热门的消费品类。不过,消费行为呈现出明显的审慎性与分化特征,消费者更加倾向于追求性价比。此外,全美约一半的消费支出由收入前 10% 的家庭贡献,这在一定程度上掩盖了低收入群体的消费降级。

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